El sector agropecuario, reconocido por su relevancia y su impacto económico, se encuentra en una encrucijada. Si bien es estratégico, por el papel fundamental de los productores y su capacidad para federalizar la riqueza, su proyección futura no está garantizada por los números actuales. Recientemente, en espacios de diálogo como Conectagro, organizado por la empresa Bayer, expertos y referentes del sector insistieron en la necesidad de trascender la coyuntura de corto plazo y comenzar a imaginar el futuro identificando los desafíos sistémicos que hoy impiden el pleno desarrollo del agro y la integración de la innovación.
Días atrás, en una jornada realizada en Río Cuarto, la cadena manisera –que tiene a Córdoba como protagonista– también se interrogó sobre los desafíos tecnológicos que tiene por delante para seguir siendo líder mundial.
Además de la remanida carga impositiva, el principal obstáculo señalado para que el sector pueda ir “más allá” y generar el desarrollo necesario es la ineficiencia logística, que impacta directamente en la rentabilidad y en la posibilidad de crecimiento. La logística, definida como el “sistema nervioso de la red”, representa actualmente cerca del 40% de los costos en la cadena de alimentos y bebidas, lo que ubica a la Argentina 40% por encima del resto de la región.
Esta ineficiencia tiene raíces profundas en la infraestructura. Un desafío crítico es el estado de los caminos rurales, que hoy deben soportar una producción cinco veces mayor que la de hace 40 años, pero con las mismas dimensiones.
A esto se suma la necesidad de mejorar el calado portuario en las terminales del Gran Rosario (de 35 a 40 pies), lo que permitiría reducir de cinco a cuatro la cantidad de buques necesarios para completar una carga, con una mejora significativa de la eficiencia, en un contexto de aproximadamente 4.000 barcos anuales. A ello se añade la antigüedad de la flota logística, que genera un estrés constante sobre toda la cadena.
El consenso es claro: la logística no es sólo una obra pública a cargo del gobierno nacional, sino que requiere coordinación a nivel local e involucrar incluso a los intendentes, para mejorar el ecosistema productivo. Si la logística fluye, el desarrollo llega; si se traba, perjudica a todo el sistema.
Mientras la digitalización y la inteligencia artificial dejaron de ser tendencias para convertirse en realidades, el acceso a estas herramientas continúa siendo un desafío para la producción.
El productor, como señaló Germán Weiss durante el conversatorio, es un defensor del uso tecnológico siempre que su costo-beneficio sea adecuado. Sin embargo, persisten restricciones económicas que dificultan el acceso a la tecnología en comparación con otros competidores internacionales.
Para ser verdaderamente competitivos en el mercado global, la adopción de políticas de sustentabilidad también se vuelve inevitable. Dado que Argentina es un país exportador, se requiere certificar la producción, y ello demanda tecnología: la agricultura de precisión es indispensable para incrementar los rindes y optimizar la exportación.
La ineficiencia sistémica ha llevado a un estancamiento productivo. Mientras el mundo creció un 50% en las últimas dos décadas, la producción agropecuaria nacional se mantuvo estancada durante 20 años. El país posee una alta capacidad ociosa, con potencial para sembrar el doble de hectáreas. Sólo en Formosa existen dos millones de hectáreas agrícolas no sembradas, lo que implica una oportunidad de entre U$S 3.000 millones y U$S 6.000 millones que no se aprovechan desde hace 15 años, según se mencionó entre los referentes.
Para destrabar ese potencial, la clave radica en generar acuerdos básicos y políticas públicas que habiliten el desarrollo. Es fundamental trabajar sobre los problemas identificados, en lugar de esperar una “reforma impositiva mágica”. Entre las demandas del sector, figuran un régimen especial para el agro que reduzca la burocracia y un alivio fiscal que permita planificar a largo plazo.
Organizaciones como la Fundación Barbechando ya avanzan en ese camino, para pasar “de la queja a la propuesta y de la propuesta a la acción”, sobre la base de que el Congreso es un ámbito esencial para impulsar las políticas públicas necesarias.
La superación de estos desafíos –desde el calado de los puertos hasta el acceso a la agricultura de precisión– determinará si el agro continúa estancado o si finalmente libera 50% de su capacidad ociosa para consolidar su rol estratégico en el país. Para sus referentes, es momento de fortalecer los vínculos y tomar decisiones concretas.
