Luego de que el Sindicato de Conductores de Taxis de Córdoba se mostrara a favor de regular Uber en lugar de combatirlo, desde la aplicación de viajes indicaron que entre febrero y junio los taxistas realizaron más de 100 mil viajes bajo ese sistema.
Juan Labaqui, gerente de Comunicaciones para el Cono Sur de Uber, explicó que en febrero se comenzó a admitir a taxistas y a remiseros en la aplicación.
“Taxis existen en la plataforma desde hace años. En Argentina, en 2020 es el primer lanzamiento con taxis en Buenos Aires, y a partir de ahí fue creciendo en Mendoza y Mar del Plata. A fin del año pasado, se dispuso en más ciudades. Y en febrero, para todas las ciudades donde estamos, entre ellas Córdoba”, señaló.
Hay que recordar que la Municipalidad considera a Uber ilegal, por eso secuestra y sanciona a vehículos que la utilizan, sin importar que sean autos particulares, taxis o remises.
Según datos de la propia aplicación, la cantidad de viajes realizados por taxistas a través de Uber aumentó 74% entre abril-mayo y junio-julio.
En este mismo período, en Buenos Aires, la cantidad de taxistas activos en la aplicación aumentó 24%. En Mendoza y Tucumán, en los meses de junio y julio, los taxistas completaron más del 10% de todos los viajes realizados en esas ciudades.
En Córdoba, en tanto, más de 250 taxistas completaron 100.000 viajes solicitados a través de la app de Uber en los primeros seis meses del año. Para el Sindicato de Conductores de Taxis, ya hay más de 600 conductores de esos autos en ese sistema.
“Cuando pedís un viaje a través de la app, y cuando llega un taxista, el taxista elige estar dentro del sistema con viajes de Uber. Al usuario le parece una notificación, que avisa que está yendo un taxi. Lo que más valora el usuario es la velocidad a la que lo vienen a buscar”, sostuvo Labaqui.
Posibles regulaciones
El gerente de Comunicaciones indicó que hay ciudades como Montevideo (Uruguay), donde conviven UberX con autos y Uber Taxis.
Desde el sector de los taxistas que piden regulaciones, señalan que la cuestión tarifaria es uno de los puntos por resolver. Es que en los taxis, el precio del viaje está determinado por la Municipalidad y se calcula a través del reloj que poseen las unidades.
En Uber, es la propia aplicación la que determina el precio, que varía según la demanda de viajes.
Labaqui comentó que en la ciudad de Buenos Aires, cuando el viaje se hace en taxi, la app señala un estimativo del costo, pero es el conductor del auto amarillo el que carga en el programa de su celular la tarifa que marca el reloj al terminar el viaje, y el usuario lo puede pagar desde su propio teléfono.
“Lo ves en el crecimiento, Uber es una complementariedad. Tenemos reuniones con conductores, en Córdoba, Buenos Aires... Los conductores lo usan por dos razones: una intuitiva, cuando en la calle no hay viajes, en la app los hay” sostuvo.
Y agregó: “El menos intuitivo, en demanda pico cuando todo el mundo está llamando a taxis, buscan información. Qué viaje quiero hacer. Y pueden elegir viajes cortos para seguir aprovechando la alta demanda”, afirmó Labaqui.
Acerca de las regulaciones, remarcó: “De nuestro lado, si alguien quiere avanzar en una regulación, estamos abiertos, con datos. Nosotros traemos experiencia de otro lugar, viendo qué se puede aplicar. La regulación está buena para atacar necesidades. Mendoza reguló para la complementariedad, Corrientes para la seguridad”.
De todos modos, destacó que la falta de regulación no impide que la gente trabaje con Uber y utilice la aplicación.
Quieren sumar más taxistas y remiseros
Uber ofrece dos promociones especiales hasta el 30 de octubre. Los taxistas que se registren y comiencen a manejar pueden obtener hasta $ 100.000 adicionales al completar sus primeros 50 viajes antes del fin de la promoción.
A su vez, los y las taxistas que ya están registrados podrán referir hasta 50 taxistas y recibir hasta $ 50.000 adicionales por cada taxista invitado que complete 50 viajes antes del fin de la promoción.
Quienes estén interesados en registrarse pueden hacerlo en: t.uber.com/taxiargentina, y deberán enviar documentos, monotributo, patente del vehículo y licencia de conducir profesional vigente, entre otros procesos.
La seguridad
Desde la empresa remarcaron que todos los viajes realizados por un taxi en la app de Uber cuentan con la cobertura de Suta por Accidentes Personales y Responsabilidad Civil, que se activa automáticamente desde el momento en que el conductor acepta un viaje hasta que el último de los usuarios baja del vehículo.
Además, estos viajes cuentan con todas las funciones de seguridad disponibles en la plataforma de Uber para que usuarios y conductores viajen cada vez más seguros: Centro de Seguridad, compartir el viaje en tiempo real, grabación de audio durante los viajes, verificación PIN que permite a los usuarios/as asegurarse que están en el vehículo correcto; RideCheck, que detecta anomalías en el viaje como paradas inesperadas, botón 911 en caso de emergencia, Soporte 24/7 para asistencia, entre otras.
