El viernes pasado comenzó a funcionar el programa “Bici Cba”, el servicio público de alquiler de bicicletas impulsado por la Municipalidad de Córdoba.
La iniciativa, que se había anunciado a fines de julio del año pasado, se materializó como la primera iniciativa de este tipo en Córdoba, con el objetivo de que cualquier vecino o turista pueda trasladarse con este medio dentro de la ciudad. Al menos en esta primera instancia, será gratuito.
Aunque estaban previstos dos puntos de retiro y devolución, uno en el Paseo Marqués de Sobremonte y otro en Plaza España, por el momento solo está disponible el primero. Eso limita un poco el uso como medio de movilidad, por lo que en los primeros días fue utilizado sobre todo de manera recreativa.
Según se informó, de forma paulatina se habilitarán otros puntos en la zona céntrica y en el sector próximo a Ciudad Universitaria.
Según indicaron desde la Municipalidad de Córdoba, en los primeros días hubo una gran aceptación por parte de los ciudadanos, con muchas consultas por parte de vecinos de la zona de Tribunales I. Hasta el martes pasado se habían realizado 915 descargas de la aplicación, con un total de 92 alquileres efectivos.
Las bicicletas están disponibles de lunes a viernes de 7 a 22, y los fines de semana desde las 10 hasta las 19.
Registro en la “app”
El primer paso para alquilar una bicicleta es registrarse en la aplicación “Bici Cba”, trámite que demanda aproximadamente cinco minutos. Si bien se recomienda hacerlo antes de acercarse al punto de retiro, en caso contrario el personal encargado de cada estación guía y asesora a los vecinos en todo el proceso.
Antes, es necesario ser usuario en la plataforma Vecino Digital (VeDi). Entre los servicios disponibles se debe ingresar a “BiciCba”. Una vez allí, es necesario generar un nuevo usuario y luego realizar la confirmación de cuenta a través de un correo electrónico.
Tras la confirmación, es posible acceder al sistema y ver las estaciones activas, su respectiva dirección y la cantidad de bicicletas disponibles en cada una, en tiempo real. Cada una de las estaciones han sido construidas a partir de contenedores marítimos acondicionados en los talleres de Tamse.
Alquiler
Una vez que el usuario llega a la estación más cercana, debe ingresar a la plataforma y hacer clic en la opción “Solicitar bici”. Esa acción generará un código QR que será escaneado por el personal del lugar.
De esa forma se le otorga al usuario una de las unidades, incluyendo los elementos de seguridad, como el casco y una bandolera reflectiva. El servicio ofrece un tiempo de uso de 90 minutos, con posibilidad de renovación. La misma aplicación muestra un contador con el tiempo restante en cada servicio.
Las bicicletas tienen un diseño simple y son fáciles de usar: no cuentan con cambios, están equipadas con espejos y una luz de seguridad para circular de noche. También hay bicicletas adaptadas: por ahora, en la estación del Paseo Sobremonte, hay una única unidad de este tipo.
Cada bicicleta también lleva un sistema de geolocalización en el frente que va registrando los datos sde cada uso: distancia, velocidad, duración del recorrido y calorías gastadas por los usuarios. Además, dicha herramienta permite monitorear la bicicleta en caso de hechos de inseguridad.
Un punto importante es que todas las bicicletas están aseguradas. Si el usuario tiene algún inconveniente (accidente, caída, hurto) durante su experiencia, através de la misma plataforma puede notificar el hecho ocurrido.
Al finalizar el servicio, el usuario debe acercar la bicicleta al punto de retiro, y dar por finalizada la sesión en la aplicación. En caso de que la bicicleta haya tenido un desperfecto en el recorrido, ese es el momento en el que el personal eleva la información dando aviso al taller de la empresa de Tamse. De esa manera, se lleva un registro diario del estado de las unidades.
El proyecto de micromovilidad
El servicio de alquiler de bicicletas “Bici Cba” fue anunciado hace nueve meses por el municipio capitalino, y puesto finalmente en funciones la semana anterior. Se inserta dentro de un proyecto mayor de promoción de la micromovilidad en la ciudad de Córdoba.
La iniciativa conllevó el desarrollo tecnológico del sistema y la puesta a punto de las bicicletas. Cuenta en total con alrededor de 200 rodados, que son el resultado de un proceso de recuperación y reacondicionamiento de bicicletas en desuso o decomisadas por la Justicia provincial.
Casi la mitad de esas unidades fueron restauradas en los últimos meses por internos alojados en la penitenciaría de Bouwer. Este aporte surgió en el marco de un convenio entre el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos de la Provincia y la Municipalidad de Córdoba.
A su vez, está previsto que el mantenimiento de las bicicletas que integran el servicio público también esté a cargo de los internos del penal, con la idea de continuar con su capacitación y perfeccionamiento en el oficio de reparación de rodados.
Por otro lado, se necesitó desarrollar una plataforma digital específica, que si bien se desprende de la “app” Vecino Digital, tiene otras particularidades para permitir que registre datos útiles para el usuario del servicio público.
Algunas ubicaciones tentativas de las próximas estaciones son la Plaza España, la Ciudad Universitaria, el Paseo del Buen Pastor, el Parque Sarmiento y la Terminal de Ómnibus de Córdoba.
La idea ue manejan en el Palacio 6 de Julio es que este nuevo servicio se complemente con el circuito de ciclovías que se están poniendo en valor en el área central de la ciudad de Córdoba.
