El estacionamiento en pendientes puede ser un desafío para muchos conductores, ya que requiere una mayor atención y precaución para garantizar una parada segura y evitar posibles accidentes.
Sin embargo, con los consejos adecuados y una comprensión de las reglas locales se puede realizar de manera segura y responsable. La práctica y la atención constante son fundamentales para evitar accidentes.
Cómo se estaciona el auto en una pendiente
- Si se estaciona en una calle con pendiente, se debe activar siempre el freno de estacionamiento. En los vehículos con freno de estacionamiento electrónico, basta con pulsar un botón o una palanca. De este modo, los servomotores accionan automáticamente el freno.
- El freno de estacionamiento manual debe accionarse siempre con firmeza. Porque aplicar laxamente no suele bastar para evitar que el auto salga rodando.
- Engranar una marcha es otra protección contra el desplazamiento involuntario. Dependiendo de si se estaciona cuesta arriba o cuesta abajo, debe ser la primera marcha o la marcha atrás.
- La regla es utilizar siempre la marcha contraria a la que llevaría el auto. Cuesta arriba, el auto rodaría hacia atrás, por lo que aquí debe engranarse la primera marcha. Cuesta abajo rodaría hacia delante, por lo que hay que engranar la marcha atrás. En los autos automáticos, la palanca selectora debe estar siempre en la posición de aparcamiento P, nunca en N.
- También se puede asegurar el vehículo con al menos una cuña adicional. Esto es obligatorio para los vehículos de motor con un peso total autorizado superior a cuatro toneladas y para los remolques de dos ejes con un peso total autorizado superior a 750 kilos.
- Especialmente en los autos con transmisión manual, se puede recurrir a una protección adicional colocando correctamente las ruedas delanteras. Si se estaciona cuesta abajo con el auto mirando hacia adelante, se deben girar los neumáticos hacia el cordón. Si el auto se estaciona con la parte trasera orientada hacia la pendiente descendente, se girarán los neumáticos en dirección contraria al cordón.
- Si el auto se estaciona en una calle sin veredas ni cordones cuneta, lo ideal es poner los neumáticos de modo que, llegado el caso, el vehículo ruede hacia los badenes en lugar de hacia la calzada.
- Los autos eléctricos deben asegurarse igual que los demás vehículos automáticos: poner la palanca selectora en P, accionar o activar el freno de estacionamiento y bloquear las ruedas. Debido a la batería, los coches eléctricos suelen pesar mucho más que los modelos de combustión. Por ese motivo, una vez que empiezan a rodar, el peso que trasladan es mucho mayor.
Qué hacer si el auto empieza a rodar
Nadie debe intentar detenerlo por su cuenta. Por ejemplo, si alguien se pone delante y lo empuja o intenta ponerse al volante mientras el auto rueda, corre el riesgo de ser aplastado o atropellado. Lo más sensato es alertar a otras personas que se encuentren en la dirección en la que se mueve el vehículo.
Asegurar bien el vehículo no sólo redunda en beneficio propio, sino que también es obligatorio. Quien se olvide, por ejemplo, de colocar el freno de mano y el vehículo dañe algo al rodar, se enfrentará a una multa.
Si el auto sale rodando, una inspección técnica puede determinar posteriormente si el freno de mano funcionaba bien o no. El asegurado tendrá entonces dificultades para demostrar que el vehículo estaba correctamente aparcado. Si el vehículo está aparcado en un lugar especialmente empinado, los expertos aconsejan documentar con fotografías las medidas de seguridad tomadas para evitar que ruede.
Cómo salir de una pendiente sin que el auto se vaya para atrás
También hay que aprender a salir de una pendiente, sobre todo si se conduce un auto con cambios manuales.
- Acelerar suavemente y soltar lentamente el embrague hasta que la parte trasera del vehículo descienda un poco, entonces soltar con cuidado el freno de mano y arrancar.
- Con un vehículo automático, sólo hay que pasar del freno al acelerador. Los vehículos modernos y los coches eléctricos disponen de un freno de estacionamiento que se activa automáticamente cuando el vehículo está parado y también se libera automáticamente cuando el vehículo arranca, lo que impide que salga rodando.
- La ayuda al arranque en pendiente (función de retención automática) ya forma parte del equipamiento de serie de la mayoría de los autos nuevos. Si se está parado con el vehículo en una pendiente, el sistema electrónico mantiene el freno accionado durante un breve instante. El conductor puede entonces mover tranquilamente el pie al pedal del acelerador. Al arrancar, el freno se suelta automáticamente.
