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Ciudadanos / Ciudad de Córdoba

Urbanismo. Cómo sería el Centro de Córdoba con las ideas que ganaron el concurso organizado por la Municipalidad

Un concurso público definió las ideas que guiarán la recuperación y revitalización del área central de la ciudad, con énfasis en la conexión, la movilidad activa y la puesta en valor del patrimonio. Un sistema integrado de movilidad y espacios públicos obtuvo el primer premio.

15 de marzo de 2025,

23:03
Diego Marconetti
Diego Marconetti
Cómo sería el Centro de Córdoba con las ideas que ganaron el concurso organizado por la Municipalidad
El proyecto propone un sistema multimodal que incluye metro ligero, autobuses eléctricos, trenes de cercanías y bicicletas públicas. (Municipalidad de Córdoba)

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En un acto realizado el jueves por la tarde en el Palacio 6 de Julio, la Municipalidad de Córdoba presentó los resultados del Concurso Plan Barrio Centro, que buscó propuestas para revitalizar el área central de la ciudad.

Un jurado integrado por arquitectos de reconocida trayectoria evaluó las 18 propuestas presentadas y seleccionó las ganadoras, destacando los proyectos que ofrecieron soluciones innovadoras y viables para mejorar la movilidad, el espacio público y la sostenibilidad en el Centro cordobés.

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El jurado estuvo compuesto por el arquitecto Mariano Faraci, en representación de los participantes; el arquitecto Alejandro Soneira, en representación del Colegio de Arquitectos de la Provincia de Córdoba (CAPC); la arquitecta Griselda Bertoni, en representación de la Federación Argentina de Entidades de Arquitectos (Fadea); y, en representación de la Entidad Promotora, los arquitectos Diego Peralta, Guillermo Irós y Alfredo Garay.

Tras una exhaustiva evaluación, el jurado reconoció tres premios principales y otorgó dos menciones honoríficas.

Primer premio: una red inteligente de movilidad y transporte

El primer premio fue otorgado a una propuesta presentada por María Elisa Pulido y José Maximiliano Lasso, con la colaboración de Leandro Barraud Berd y Micaela Soledad Castellano. La propuesta destacó por su análisis integral y detallado de la movilidad y la red de espacios públicos en el centro de la ciudad.

El proyecto plantea la creación de una “red inteligente de Zonas Ambientales Pacificadas”, organizada en tres niveles superpuestos: una red anular, una red arterial y una de vinculación. Este esquema busca conectar, optimizar y consolidar los proyectos urbanos existentes, promoviendo una movilidad eficiente y sostenible.

Plano de la intervención propuesta en el primer premio: una “red inteligente de Zonas Ambientales Pacificadas”, organizada en tres niveles superpuestos: una red anular, una red arterial y una de vinculación.
Plano de la intervención propuesta en el primer premio: una “red inteligente de Zonas Ambientales Pacificadas”, organizada en tres niveles superpuestos: una red anular, una red arterial y una de vinculación.

En materia de transporte, el proyecto propone un sistema multimodal que incluye metro ligero, autobuses eléctricos, trenes de cercanías y bicicletas públicas, con puntos de integración intermodal estratégicos.

el proyecto propone un sistema multimodal que incluye metro ligero, autobuses eléctricos, trenes de cercanías y bicicletas públicas
el proyecto propone un sistema multimodal que incluye metro ligero, autobuses eléctricos, trenes de cercanías y bicicletas públicas

A nivel de microescala, desarrolla dos ejes urbanos: uno destinado a la recuperación y valorización del patrimonio arquitectónico y otro para fortalecer el espacio público. El jurado valoró especialmente el profundo conocimiento de la ciudad en sus distintas escalas y la claridad gráfica de la propuesta.

Segundo premio: recuperación del tejido urbano y comercial

El segundo premio fue para una propuesta presentada por Soledad Patiño y Stefano Romagnoli, con un equipo de colaboradores integrado por Paula Ferraris, Ezequiel López, Tamara Curutchet, Valentín Izquierdo, Agustina Ramos Llabot, Celeste Orellana Goin, Lautaro Do Campo, Federica Speranza Martín, Joaquín Tomé, Luciana Pacheco, Micaela Alcalde, Juan Pablo Porco, Giovani Pemintel y Gabriel Zavala.

La propuesta que obtuvo el segundo premio  busca restaurar y activar la red de identidad cultural a través de nodos estratégicos y espacios verdes.
La propuesta que obtuvo el segundo premio busca restaurar y activar la red de identidad cultural a través de nodos estratégicos y espacios verdes.

El proyecto aborda la revitalización del Centro a través de la recuperación del tejido urbano y comercial. La propuesta se estructura mediante ejes superpuestos sobre la trama urbana existente: un corredor norte-sur con preeminencia comercial y otro este-oeste de carácter institucional. Este sistema se complementa con áreas residenciales, espacios de equipamiento y nodos de transporte intermodal.

La propuesta que obtuvo el segundo premio  busca restaurar y activar la red de identidad cultural a través de nodos estratégicos y espacios verdes.
La propuesta que obtuvo el segundo premio busca restaurar y activar la red de identidad cultural a través de nodos estratégicos y espacios verdes.

Además, incorpora corredores ecológicos y zonas de prioridad peatonal, incluyendo un ferrocarril urbano que conecta el Mercado Norte y la plaza San Martín.

La propuesta que obtuvo el segundo premio  busca restaurar y activar la red de identidad cultural a través de nodos estratégicos y espacios verdes.
La propuesta que obtuvo el segundo premio busca restaurar y activar la red de identidad cultural a través de nodos estratégicos y espacios verdes.

A nivel de microescala, la intervención se concentra en la calle Rivadavia, con medidas específicas para potenciar la actividad comercial y la integración del espacio público. El jurado destacó la coherencia y solidez del proyecto, así como la efectividad en la comunicación de las ideas.

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Urbanismo. La Municipalidad de Córdoba se lanza a la búsqueda de ideas para el Centro

Diego Marconetti

Tercer premio: el agua como eje ambiental y social

El tercer premio reconoció una propuesta presentada por Rosario Mondejar, Agustín Berzero, Adolfo Mondejar, Pablo Mondejar y Juan Pablo Alonso, con la colaboración de Benjamín Moneo, Sol Lauría, Pilar Jaime, Macarena Domínguez, Julián Vergara, Gustavo Vanoli, Santiago Viale, María Victoria Echegaray y Julián Franco.

La propuesta del tercer premio es de una red escalonada de canales y acequias descendiendo del norte hacia el centro para favorecer el crecimiento de la vegetación
La propuesta del tercer premio es de una red escalonada de canales y acequias descendiendo del norte hacia el centro para favorecer el crecimiento de la vegetación

La propuesta coloca el agua como eje central para una infraestructura verde y sostenible. El proyecto sugiere una red de canales y acequias descendentes desde el norte hacia el centro de la ciudad para fomentar el crecimiento de la vegetación y mejorar las condiciones ambientales.

El tercer premio incorpora soluciones técnico-materiales para optimizar la absorción y el manejo del agua, como veredas adaptadas, acequias y cazuelas de árboles.
El tercer premio incorpora soluciones técnico-materiales para optimizar la absorción y el manejo del agua, como veredas adaptadas, acequias y cazuelas de árboles.

El jurado valoró especialmente las soluciones técnicas para la captación y absorción del agua, como veredas adaptadas, cazuelas de árboles y acequias de drenaje.

El tercer premio incorpora soluciones técnico-materiales para optimizar la absorción y el manejo del agua, como veredas adaptadas, acequias y cazuelas de árboles.
El tercer premio incorpora soluciones técnico-materiales para optimizar la absorción y el manejo del agua, como veredas adaptadas, acequias y cazuelas de árboles.

La propuesta también prevé un aumento controlado de la densidad urbana y la creación de una red de espacios públicos de calidad, en línea con la consolidación de la Ronda Urbana pericentral.

Menciones honoríficas

La primera mención honorífica fue para una propuesta presentada por Juan Pablo Scarabello, con la colaboración de Mónica Martínez, Sabrina Sagioratto, Agustina Alemán, Josefina Gutiérrez y María Rebeca Medina.

La propuesta que obtuvo la mención A revitalizar el área central mediante la mejora del espacio urbano y la conexión del centro histórico con las centralidades de los barrios pueblo a través del sistema de transporte.
La propuesta que obtuvo la mención A revitalizar el área central mediante la mejora del espacio urbano y la conexión del centro histórico con las centralidades de los barrios pueblo a través del sistema de transporte.

El proyecto busca revitalizar el área central mediante la conexión del centro histórico con las centralidades barriales a través del sistema de transporte público. La propuesta incluye corredores verdes, estrategias de movilidad activa y medidas para fomentar el comercio y la vivienda con perspectiva de género.

La segunda mención honorífica fue para un proyecto presentado por Cristian Nanzer, Diego Sabatini, Francisco Vanini, Marcelo Fiorito, Sol Bertoya, Santiago Tissot y Matías Córdoba, con la colaboración de Mauro Barrio, Eugenia Andrade Olivi, Lucas Martínez Arancibia, Milagros Pereira Chiesa, Agustina Grecco, Lautaro Merlo, Jeremías Filardo y Agustina Giantomasi.

La mención B Propone la incorporación de un sistema de movilidad activa a escala, integrando la red de corredores troncales con espacios públicos y el corredor verde del río Suquía, incluso con una infraestructura elevada para ciclovías.
La mención B Propone la incorporación de un sistema de movilidad activa a escala, integrando la red de corredores troncales con espacios públicos y el corredor verde del río Suquía, incluso con una infraestructura elevada para ciclovías.
La mención B propone la incorporación de un sistema de movilidad activa a escala, integrando la red de corredores troncales con espacios públicos y el corredor verde del río Suquía, incluso con una infraestructura elevada para ciclovías.
La mención B propone la incorporación de un sistema de movilidad activa a escala, integrando la red de corredores troncales con espacios públicos y el corredor verde del río Suquía, incluso con una infraestructura elevada para ciclovías.

El jurado destacó su visión integral y multiescalar, estructurada mediante una red de intervenciones en el espacio público y lineamientos normativos para el tejido urbano.

Passerini celebró la participación y la calidad de las propuestas

El intendente de Córdoba, Daniel Passerini, elogió el proceso del concurso y la calidad de las propuestas ganadoras. “Este es un excelente punto de partida para darle continuidad a una etapa de recuperación estructural de la ciudad”, afirmó.

Passerini destacó la gran participación de arquitectos y equipos técnicos locales, subrayando que el hecho de que los tres primeros premios y las dos menciones fueran para equipos de Córdoba capital representa “un valor agregado y una muestra de compromiso con la ciudad”.

El intendente recordó que la pandemia fue un golpe letal para muchas actividades en el centro y que entendieron que la recuperación debía plantearse como una solución estructural y prospectiva. “Las acciones y ejes planteados en el concurso se van a ejecutar para que el centro de la ciudad, pensado como una ciudad metropolitana, pueda verse y disfrutarse”, sostuvo.

Passerini también celebró que el componente ambiental y la valorización del agua fueran ejes presentes en todos los proyectos premiados. “Esto está relacionado con la problemática del cambio climático y con las intervenciones que necesitamos para proteger y mejorar nuestra ciudad”, expresó. Además, valoró la participación del Colegio de Arquitectos y la universidad en el proceso de evaluación y selección de las propuestas.

Tanto Passerini como el secretario de Desarrollo Urbano, Diego Peralta, señalaron que las ideas vertidas en el concurso serán tenidas en cuenta en planes de recuperación del área central, que se ejecutarán en los próximos años.

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