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Ciudadanos / Transporte interurbano de Córdoba

Córdoba: así quedarán los precios de los pasajes tras la suba del 97,4% en el transporte interurbano

El ajuste tarifario se aplica desde este viernes, tras la autorización del Ersep. Uno por uno, cómo quedarán los precios de los boletos en las ciudades de Córdoba.

18 de enero de 2024,

18:01
Diego Marconetti
Diego Marconetti
Córdoba: así quedarán los precios de los pasajes tras la suba del 97,4% en el transporte interurbano
Aumenta el pasaje en el interurbano de Córdoba (Pedro Castillo / La Voz)

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Tras el incremento del 94,7% en el transporte interurbano de Córdoba que rige desde este viernes, quedarán muy pocos destinos que, saliendo desde la Capital, cuesten menos de $ 1.000.

Solamente el viaje a Villa Allende rondará los $ 990. Hasta antes de este incremento, la mayoría de los pasajes a las localidades del Gran Córdoba se encontraba debajo de la barrera de los mil pesos.

Según un relevamiento realizado por La Voz, el pasaje entre la Capital y Villa Carlos Paz pasa de $800 a $1.579,20; a Alta Gracia, de $860 a $1.697,64; Salsipuedes, de $910 a $1.796; y a Jesús María, de $990 a $1.954.

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En tanto, el viaje a Despeñaderos aumenta de $ 1.300 a $ 2.566; a Oncativo, de $ 2.010 a $ 3.967; Deán Funes, de $ 2.330 a $ 4.599,42; Almafuerte, de $ 2.400 a $ 4.737; Río Tercero, de $2.600 a $5.132; Obispo Trejo, de $ 2.770 a $ 5.467.

A Villa María, el viaje se actualiza de $ 3.240 a $ 6.395; Cruz del Eje, de $ 3.370 a $ 6.652; San Francisco, de $ 4.010 a $ 7.915; Río Cuarto, de $ 6.000 a $ 11.844; y a Marcos Juárez, de $ 8.150 a $ 16.088.

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Córdoba: cómo quedarán los precios de los boletos

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Carmen Oliva vive en Santa Ana y trabaja en Córdoba capital. Viaja todos los días en el transporte interurbano y al enterarse del aumento que duplica las tarifas, ayer se mostró “muy enojada”. Cuestionó que el monto que pagará a diario “es altísimo” pero “con servicios pésimos”.

“A las 5.10 me voy a la parada del colectivo para esperar el de las 6 y rogando que, con suerte, pare. Eso, para estar dentro de las primeras personas que llegan a subir. Y así y todo a veces llego tarde porque hay colectivos que ya llegan llenos desde Alta Gracia, incluso con gente contra la puerta. Algo similar sucede a la vuelta. Ahora, se viene semejante aumento y, encima, para ni siquiera viajar bien”, cuestionó.

En Villa Carlos Paz, Ayelén cuenta que viaja a diario entre esa ciudad y la vecina Tanti, donde vive, por razones de trabajo. “Ahora pago 329 pesos por el boleto obrero y se me va a más de 600 con este aumento. Es un hueco a nuestra economía y a los gastos diarios de los trabajadores. Comprendo que la situación es crítica, pero creo que no deberían hacer algo así con los servicios esenciales. No son un lujo y no pueden aumentar el boleto como se les dé la gana”, reclamó la joven.

En Río Tercero, María Victoria se asombró por los números el nuevo ajuste. “¿No hubo ya un aumento hace poco?”, repreguntó. Es estudiante en la UNC y viaja todos los fines de semana los 98 kilómetros entre su ciudad y la Capital. “10 mil pesos ida y vuelta es impagable para la mayoría de las familias. Como estudiantes universitarios tenemos boleto educativo gratuito. Si sacan eso, o lo reducen, queda el tendal porque habrá muchos que no podrían seguir con este costo solo de transporte, sobre todo los que estudian viajando todos los días”, señaló.

Muchos universitarios tienen alta dependencia del transporte interurbano para unir sus localidades de origen con las universidades de Córdoba capital, Río Cuarto y Villa María.

* Con aportes de Corresponsalías

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