“Ya no salimos tranquilos a la calle, vivimos enrejados. No dormimos tranquilos. Tenemos que acompañar a nuestros hijos al colegio. Nos da miedo ver una moto. Nos sentimos abandonados”, dice Yolanda, de 61 años, vecina de barrio Ramón J Cárcano, en el sur de la ciudad de Córdoba.
Recuerda cuando dormían sin tanto temor, con las ventanas abiertas. “Podíamos dejar cosas en el patio”, rememora.
Lo más preocupante en este caso no es lo que dejan de hacer en la zona, sino lo que instituyeron: “Entre las 21 y las 6 de la mañana los vecinos salimos en un auto a recorrer cuadra por cuadra. Si vemos una moto o vehículos o sospechosos llamamos al 911 y al grupo de seguridad para que envíen un móvil. Si el móvil no aparece seguimos a los vehículos para que nos vean y sepan que somos del grupo de seguridad. También si vemos a alguien marcando una casa le avisamos al vecino de ese domicilio para que tenga cuidado”, relata Yolanda, también presidenta del centro vecinal de su barrio y de la mesa de vecinos autoconvocados de la zona sur.
La inseguridad en las ciudades -en todas sus aristas y en Córdoba en particular- tiene consecuencias que van más allá de lo visible al modificar hábitos relacionados con la vida cotidiana, tanto individual como social, y con el uso del espacio público.
El caso de Yolanda resume las historias de lectores y usuarios de La Voz consultados sobre qué costumbres perdieron o les cambió la inseguridad. Las distintas experiencias relatadas se pueden sintetizar en esta lista:
- 1. Tomar sola el colectivo.
- 2. Volver en colectivo de noche a la casa.
- 3. Caminar de noche.
- 4. Pasear el perro.
- 5. Hablar con el celular en la calle.
- 6. Salir con el celular a la calle.
- 7. Andar en bici con los hijos.
- 8. Salir a la calle con cartera.
- 9. Sentarse en la vereda con los vecinos.
- 10. Ir de noche a comprar algo al almacén.
- 11. Ayudar a alguien genuinamente, sin pensar qué me va a pasar a mí.
- 12. Limpiar la vereda o regar afuera en cualquier horario.
- 13. Dejar la casa sola.
- 14. Bajar el vidrio del auto.
- 15. Andar en bici o en rollers.
No es un listado que excluye otros cambios de hábito ni mucho menos, pero sirve para reflejar de alguna manera el estado de ánimo de mucha gente afectada por esos temores.
Mujeres y espacio público
Al revisar los comentarios de los usuarios, una conclusión que salta a la vista: la mayoría de los relatos son de mujeres, que suelen ser las más afectadas.
Al respecto, Ana Falú, arquitecta y profesora emérita de la Facultad de Arquitectura (UNC), señala que “la violencia urbana no es una sola. Es un fenómeno diverso, complejo. Y las violencias que se instalan en el territorio no son iguales para las mujeres que para los hombres. Los temas de violencia o llamados ‘de seguridad’ (otro debate conceptual) no incluyen la violencia de las mujeres, como si eso fuera un fenómeno distinto. Cuando una mujer sufre una violencia tiene un agravante que es una connotación sexual: es un cuerpo avasallado. Entonces es distinto que en los varones”.
“El espacio público se define por su uso: una de las conductas que vienen cambiando y se da en las mujeres es que sienten el temor. Una encuesta mostraba hace poco que más del 40% de las mujeres cambian sus recorridos y que más del 70% dicen que tienen miedo y que han sufrido algún tipo de agresión en el espacio público en Argentina”, agrega la especialista en urbanismo y directora ejecutiva de Ciscsa.
En relación a lo que sucede en algunas zonas, Falú explica: “Desde el urbanismo decimos que el territorio es una variable que tiene que entrar en juego. ¿Se da la violencia igual en todos lados? ¿En todos los sectores de la ciudad? ¿Es igual el temor a caminar por la Rafael Núñez que en otro barrio? Esto tiene que ser analizado para saber cuáles son los elementos de la materialidad construida que suman a esta sensación de temor”.
Agrega que se debe reflexionar sobre cómo se ocupa la vía pública: “Cómo están las plazas: ¿Iluminadas? ¿Hay gente? ¿Están bien cuidadas? ¿Hay vitalidad? El movimiento permite y genera seguridad. En muchos barrios ciudades las plazas son territorios abandonados, sin iluminación. Aunque he notado que hacia el sur están mejorando las plazas de los barrios; ojalá que esto sea así”.
-¿Cuánto hay de realidad y cuánto de percepción en relación a la inseguridad?
-A veces la percepción de la violencia es mucho mayor que la violencia que se sufre. Según una encuesta del Latinobarómetro, los países que tienen menos criminalidad son los que tienen el mayor nivel de percepción de criminalidad. Habla de cómo se transmite y del rol de los medios. Cómo se cubre la noticia, cómo se cubre a la víctima. A veces los medios también ayudan a instalar esa percepción.
Cambios en pandemia
Para socióloga y presidenta de El Agora, Claudia Laub, hay múltiples factores que explican los cambios: “Las costumbres cambian no sólo por la inseguridad sino también en función de las diferencias sociales: la gente va yendo a los barrios donde puede pagar un alquiler o hacerse una vivienda, y los criterios van cambiando. También tiene que ver con el desarrollo económico de una ciudad y con políticas públicas. Y con el transporte. Un buen transporte da más seguridad. La inseguridad es más que el temor a los delitos. Tiene otras connotaciones. El miedo a perder el trabajo también es agobiante”.
La especialista en seguridad ciudadana también se refiere a cómo la pandemia modificó algunos paradigmas: “En pandemia de Covid-19, la gente se fue más a los countries y a teletrabajar. El teletrabajo también modificó los hábitos. La city porteña está vacía y la están queriendo adecuar para que sean viviendas urbanas”.
Recuperar la participación, ganarle al miedo
A propósito del espacio público, fundamental para repensar la seguridad ciudadana, Laub y Falú coinciden.
Según Falú, “la política debe mejorar la calidad ambiental. Es importante la materialidad, pero no basta. Hay que trabajar en lo social. La dimensión principal es la participación de la ciudadanía. Se debe empezar por los sectores más desprotegidos: mejorar el espacio, limpiar basurales… nadie se siente seguro circulando en medio de un basural”.
Y describe: “Una cosa es el parque Kempes o la Ciudad Universitaria. Pero en los barrios importan las calles y las plazas, las paradas de ómnibus: que sean transparentes, que tengan bancos. La señalización también es muy importante: saber dónde se está para poder ser ayudado”.
Laub se lamenta de que “el urbanismo no está de moda”. Y afirma que “el miedo no puede ser el ordenador urbano. Tenemos que pelear para que las políticas públicas no respondan al miedo, sino que lo resuelvan. Si no, cada uno se hace la reja más grande, la alarma más grande. Las mujeres se convierten en especies de taxis para llevar y traer niños… no hay posibilidad de hacerlos más independientes, en el caso de las clases medias. Los pobres hacen lo que pueden”.
Menciona la importancia del espacio público, del transporte, de las bicicletas, plazas, veredas, clubes: “también se tienen que privilegiar para que la gente circule sin miedo”.
Y concluye: “Se debe reforzar lo público: las escuelas, los centros de salud. Alrededor de todo eso también reforzar la seguridad y la accesibilidad. La posibilidad de resolver el problema está en vencer los miedos. No sólo al delito”.
