Por unas horas, los cordobeses tendrán la oportunidad de ver un tranvía por las calles de la Capital provincial. Es que este viernes trasladarán el coche que se encuentra desde 2008 en la playa de estacionamiento del Dino Mall de Ruta 20, con un deterioro cada vez más importante.
Aunque hay que aclarar que el tranvía no circulará por sus propios medios: irá en un tráiler tirado por un camión que lo llevará a resguardo en los talleres que la empresa municipal Tamse posee en barrio General Paz.
Luego del pedido desesperado de los miembros de la Asociación Amigos del Tranvía de Córdoba (AATC) que publicó La Voz el viernes pasado, las autoridades municipales decidieron acelerar los pasos para empezar a proteger esa unidad que venía padeciendo desde 2008 las inclemencias del tiempo.
Ese coche no era parte del servicio que tuvo Córdoba hasta octubre de 1962. Llegó a la ciudad en 1998 procedente de Lisboa, Portugal, gracias a las gestiones de la AATC y el apoyo económico del laboratorio Vent3.
El objetivo era que circulara por la vías aún existentes en las calles Entre Ríos y Estados Unidos, de barrio San Vicente, algo que nunca sucedió. Se expuso entonces en las afueras del Museo de la Industria, en barrio General Paz. En 2008 estuvo en la Peatonal, y luego se lo trasladó al Dino Mall.
El año pasado, el secretario de Transporte municipal, Marcelo Rodio, se había comprometido a evaluar el salvataje del tranvía, construido en Filadelfia (Estados Unidos), en 1907.
“Era otras de las cosas que habían quedado en el olvido en las gestiones anteriores. Estamos haciendo una reivindicación histórica. Este tranvía tiene un gran significado para nosotros los cordobeses, es parte de nuestra historia. Por pedido del intendente, Martín Llaryora, estamos haciendo el traslado a los talleres de trolebuses de la empresa Tamse para su resguardo bajo techo y en conjunto con los Amigos del Tranvía comenzar su reparación”, manifestó el funcionario.
El operativo de traslado del coche comenzará en el Dino Mall este viernes a las 9. Y puede ser el primer paso para que la ciudad recupere, de una vez por todas, un recorrido histórico de ese modo de transporte, similar a los que tiene Bue
