El paro nacional de choferes decretado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) tuvo este martes una altísima adhesión en todo el país. En Córdoba el impacto de la medida fue total, al punto que durante toda la jornada no se pudo ver ni un solo colectivo del servicio urbano de pasajeros circulando por la ciudad.
Ello obligó a los usuarios del servicio a buscar medios alternativos o a caminar para llegar hasta sus trabajos o lugares de estudio. Los taxis y remises tuvieron una demanda inusual para un día de semana, y se observó una mayor cantidad de autos particulares circulando por la ciudad.
En las escuelas el dictado de clases fue irregular puesto que la asistencia, tanto de alumnos como de docentes, se vio resentida. Las inasistencias fueron justificadas en el caso de los estudiantes que viven a más de 20 cuadras de los establecimientos educativos. Lo mismo sucedió con los maestros y profesores.
Las negociaciones salariales entre UTA nacional y las cámaras empresarias, que el lunes se extendieron hasta altas horas de la noche sin resultados positivos, se reanudarían a partir de hoy o mañana. Aunque el pronóstico no es positivo.
Los directivos de la UTA nacional expresaron que buscan “un salario digno, en línea con la inflación, acorde a las tareas que desarrollan los trabajadores del sector”.
Los choferes están reclamando un básico de $ 1,7 millones, mientras que las prestatarias de los servicios ofrecen un 6% para el período febrero-junio, más algunas sumas no remunerativas, en línea con el tope mensual del 1% dispuesto por el Gobierno nacional para homologar cualquier paritaria salarial este año.
“La adhesión al paro fue total en Córdoba y muy alta en todo el país. Sólo algunas líneas del Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba) circularon ayer”, le dijo ayer a La Voz Pablo Farías, secretario adjunto de UTA Córdoba.
El gremialista dijo que están a la espera de que se reanuden las negociaciones en Buenos Aires, para saber si habrá nuevas medidas de fuerza en los próximos días. Ayer trascendió una versión que daba cuenta de un posible paro por tiempo indeterminado, opción que fue descartada por la tarde por los propios referentes de UTA.
“Estamos esperando para cómo y cuándo evoluciona el conflicto. No sabemos que decidirá el gremio a nivel nacional”, sostuvo Farías.
“La paritaria nacional está trabada por el 1% de techo de aumento que ha dispuesto el Ministerio de Economía, pero también por la actitud de algunas empresas aliadas al Gobierno nacional que ni siquiera están poniendo una propuesta seria sobre la mesa”, sostuvo el sindicalista.
Córdoba, en espera
Cómo sucede en cada negociación paritaria del sector, la UTA Córdoba esperará a que se resuelva la negociación en Buenos Aires para luego solicitar el mismo porcentaje de aumento a las empresas que prestan el servicio urbano de pasajeros en la ciudad Capital.
Según Farías, todavía no comenzaron a conversar con las empresas cordobesas, pero ya le han advertido a la Municipalidad de Córdoba que aguardan el resultado de las negociaciones a nivel nacional para elevar un pedido de incremento salarial.
Los choferes del servicio urbano de pasajeros en Córdoba tienen hoy salarios promedios que van desde $ 1,5 millones a $ 1,6 millones. Un trabajador que recién se inicia roza los $ 1,4 millones. La UTA Córdoba tiene hoy alrededor de 3.500 trabajadores afiliados al gremio.
