En cinco meses exactamente la primera planta de durmientes de plástico del país estará trabajando a toda máquina.
Ese es el plazo que fija el contrato que firmó Grupo RFG –luego de ganar un concurso internacional de proyectos– con Trenes Argentinos para entregar la primera partida de durmientes recuperados que reemplazarán a los tradicionales de quebracho.
En tres años, la Pyme cordobesa experta en soluciones ambientales deberá entregar 100 mil durmientes realizados a partir de la recuperación de todo tipo de plásticos, inclusive los número 7 (etiquetas, envases de snacks, entre otros) que son los más complejos de recuperar por su estructura combinada y que, en general, no tiene un mercado de recuperación.
“Este plástico no contaba con un gran valor económico. Ahora va a empezar a tenerlo porque lo vamos a trabajar a gran escala”, explica Franco Frola, uno de los fundadores de la firma que asegura que comprarán este material de descarte a cooperativas e industrias. Al pagar por ellos, en cierta forma cambian la ecuación del comercio de los materiales recuperados.
Huella de carbono
Las cifras sobre las posibilidades de reducción de la huella de carbono con este proyecto son abrumadoras.
Calculan que para producirlos recuperarán 12 mil toneladas de basura durante los tres años. En caso de no ser reciclados, estos residuos pasarían a un predio de enterramiento.
El reemplazo de durmientes de quebracho por los de plástico recuperado evitará la tala de 27 mil árboles, además de ahorro de agua y disminución de las emisiones de dióxido de carbono.
Otra de las ventajas del proyecto es que permite inmovilizar residuos por al menos 50 años, la vida útil estimada promedio de los durmientes.
Adjudicación
Luego de un proceso que llevó más de un año, el Estado nacional terminó de adjudicar el concurso a RFG para la producción de los 100 mil durmientes que reemplazarán a los rotos de las vías de todo el sistema férreo de la Argentina.
El 12 de octubre, de acuerdo con el contrato, debe estar la primera partida lista para la entrega.
“Somos la primera empresa argentina que va a hacer durmientes recuperados. Estamos en la etapa de desarrollo y homologación, en agosto tenemos que tener todo listo”, explica Giuliano Frola, hermano de Franco y también socio Fundador de RFG. Y cuenta que están trabajando con IRAM para terminar los detalles de la homologación.
Hace unos meses, cuando el proceso de adjudicación estaba encaminado, RFG y Trenes Argentinos barajaron la posibilidad de montar la fábrica en el predio de los talleres de Forja. Pero esa opción no se concretó.
Ahora, RFG apunta a instalarse en la zona este de la ciudad de Córdoba donde ya tiene una base operativa. Antes de julio estarían inaugurando el predio e instalando la fábrica. En el primer año fabricarán 18 mil durmientes e irán aumentando la producción hasta completar los 100 mil.
Para montar la planta necesitan financiamiento y apuntan a diferentes formas de obtenerlo. Ya están trabajando con la Banca Ética, el Consejo Federal de Inversiones (CFI) y el Banco Bice para lograrlo.
También hace unas semanas abrieron una primera ronda de inversiones que cerraron con éxito. En los próximos días realizarán una segunda orientada a sumar inversores más pequeños vinculados específicamente con la economía circular en la plataforma Kick Starter.
En total esperan brindar mano de obra a más de 50 personas. En su mayoría se trata de profesionales y personal técnico que tendrán que operar la fábrica de durmientes made in Córdoba. También capacitarán a operarios.
Para desarrollar este proyecto RFG recibió apoyo transversal de todas las esferas de Gobierno. El punto de inicio fue el Prodepro, un programa del Ministerio de Desarrollo Productivo de la Nación que apunta promover estos proyectos.
También contó con la colaboración del Gobierno de la Provincia de Córdoba y de la Municipalidad de Córdoba en diferentes instancias.
Internacional
Tras ganar el concurso, RFG ya recibió ofrecimientos para realizar convenios con Uruguay y España, tanto para exportar durmientes como para desarrollarlos. Aún están en tratativas.
Además, la Pyme es una de las ocho finalistas –se presentaron más de dos mil propuestas– del concurso Eco Reto, que organiza la firma Pepsico en toda América Latina para apoyar iniciativas de alto impacto en materia ecológica y de recuperación de residuos.
En los primeros días de junio se conocerá el ganador de la competencia.
