La fuerte granizada que azotó a vastos sectores de la ciudad de Córdoba y alrededores el sábado pasado, generó un escenario poco frecuente y de mucho trabajo para las compañías aseguradoras y los talleres de chapa, pintura y microbollos.
La Voz consultó a varias aseguradoras locales y todas acusaban un incremento notable en las denuncias de automovilistas que fueron “víctima” de la intensa pedrea del fin de semana. Una de ellas ya había superado las 350 denuncias por este tipo de siniestro; otra había recibido más de 220 notificaciones; y una tercera registraba 80 consultas.
Aunque esos números aún no reflejaban el total de vehículos afectados, ya que –explicaron– faltaban derivaciones internas para consolidar cada siniestro.
Marcos Spaccesi, presidente de la Asociación de Productores de Seguros de Córdoba, informó que los datos iniciales son parciales, pero hasta el lunes una compañía líder había registrado más de 500 casos, y otra, 250.
Según estimaciones basadas en información aportada por distintas aseguradoras, se calcula que más de 3.000 vehículos resultaron afectados tras el temporal en la ciudad de Córdoba y zonas aledañas.
La magnitud del fenómeno obligó a las aseguradoras a reforzar equipos de atención y acelerar procesos. Algunas compañías contrataron más peritos para gestionar la oleada de reclamos y coordinar inspecciones en los talleres especializados.
El ritmo de trabajo se intensificó desde el mismo domingo, cuando muchas empresas comenzaron a instruir a productores y clientes sobre los pasos a seguir para agilizar la carga de los siniestros.
Denuncias en curso
Daniel Layús, productor asesor de seguros, explicó a La Voz que en su propia cartera acumulaba 87 denuncias por daños ocasionados por el granizo. Contó que los mensajes comenzaron a llegarle en la madrugada del sábado, cuando los primeros clientes advirtieron los impactos en sus vehículos.
Las consultas continuaron el domingo y se incrementaron aún más el lunes, cuando productores y compañías comenzaron a cargar los siniestros en el sistema.
Layús señaló que los mayores daños se concentraron en zonas como Manantiales, Tejas del Sur, Fuerza Aérea y Docta, entre los barrios de la ciudad de Córdoba más afectados, y parte de Malagueño, donde los terrenos amplios con pérgolas o cocheras abiertas no ofrecieron protección.
Un caso particular se dió en una zona de avenida Fuerza Aérea, en una fiesta que se desarrollaba esa noche, donde más de 60 autos quedaron marcados. Layús también mencionó muchos casos de vehículos nuevos, cero kilómetro, incluso algunos con menos de un mes de uso, que habían quedado completamente abollados.
El productor destacó que la mayoría de las pólizas cubre daños por granizo hasta el valor total de la reparación, aunque aclaró que algunos seguros también limitan la frecuencia o el monto asegurado.
El mismo productor añadió que, por la cantidad de peritaciones necesarias, muchos inspectores estaban saturados y que en algunos casos no habían logrado comunicarse con los asegurados porque los teléfonos se bloquearon por exceso de llamadas.
Layús advirtió que los tiempos de reparación dependerán ahora más de los talleres que de las aseguradoras. Recordó que, en eventos previos de similar magnitud, los turnos se habían extendido hasta tres meses y que ahora algunos talleres ya proyectan otorgar turnos recián para febrero de 2026.
Además, mencionó que algunos especialistas en microbollos viajan a diferentes países para atender campañas de reparación intensivas, y que no se descarta que talleres de otras provincias se instalen temporalmente en Córdoba para descomprimir la demanda.
Talleres colapsados
Así, el impacto de la tormenta fue inmediato en los talleres de microbollos. Javier Villagra, dueño del taller que lleva su apellido, afirmó a La Voz que desde el lunes a primera hora comenzó a recibir un flujo constante de consultas.
Aclaró que ya habían ingresado autos dañados por la granizada, pero que los derivados por las aseguradoras tardarían algunos días más por cuestiones administrativas.
Villagra dijo que todavía contaban con algunos turnos disponibles para diciembre, aunque remarcó que las reparaciones por granizo tenían demoras habituales de dos o tres semanas.
El especialista informó que un arreglo leve cuesta entre $ 1.500.000 y $ 2.000.000, cifra que se eleva si el vehículo necesita pintura. Además, indicó que el 80% de las consultas de estos días provenía de compañías de seguros y el 20% restante de automovilistas sin cobertura.
La situación es similar en el Taller Mazzoli. Su titular, Martín Mazzoli, afirmó que desde el mismos sábado por la noche los clientes le están enviado mensajes para reparar los coches, incluso antes de que terminara la tormenta.
Explicó que ya habían logrado reparar algunos autos con daños leves, aunque sostuvo que se trata de una minoría, dado que la granizada golpeó con mcuha fuerza y la mayoría de los vehículos están llegando severamente abollados.
Mazzoli indicó que ya estan otorgando turnos para la primera semana de febrero y que una gran parte de los trabajos llega a través de aseguradoras. Los autos más afectados provienen de barrios como Manantiales, Docta y zonas cercanas a Malagueño.
Problemas mecánicos
Más allá de los daños por granizo, las intensas precipitaciones también provocaron problemas mecánicos adicionales en muchos vehículos. En el taller Servi-Sur, su responsable, Dimo Khalil Sarsur, explicó que tras días de mucha lluvia suele recibir vehículos con problemas en las correas de distribución, ya que el contacto con el agua reduce su vida útil y facilita su rotura.
También se ven afectados los rodamientos de ruedas que sufren la pérdida de lubricación, y se registran muchos problemas en las cajas de cambios. Sarsur también mencionó que eran frecuentes los problemas eléctricos, como fallas en electroventiladores, luces bajas y antinieblas.
Y destacó que otro muy común derivado de las intensas lluvias son los frenos con fuga de fluido, especialmente en los ejes traseros.
