Hace varios años ya que Córdoba se transformó en una plaza “motoquera”. Dar una vuelta por el centro es encontrarse con una moto prácticamente en todas las esquinas. Y también se las ve los fin de semana en las rutas.
A nivel nacional, el primer trimestre de este año superó en cantidad de patentamientos al mismo período de 2020 en un 30 por ciento. Aunque debe consignarse que la cuarentena estricta empezó el 19 de marzo del año pasado, hasta ese momento se habían registrado 67.405 motos, mientras que para esa fecha del 2021 la cifra trepó a 87.643, según números de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
Detrás de Buenos Aires, que supera ampliamente al resto de las provincias, Córdoba pelea palmo a palmo el segundo lugar con Santa Fe.
Pese a que hubo fuertes aumentos en los precios de los rodados (entre un 50 y hasta un 100 por ciento) miembros del sector afirman que hay distintos factores para explicar este fenómeno. Entre ellos, el temor a contagiarse el Covid-19 en el transporte público y lo barato que sale moverse en moto comparado con un automóvil.
“La gran suba en las ventas fue enero y febrero, sólo que se patentó en abril –apuntó Cristian Sosa, gerente de Yuhmak Motos-. Igual abril también fue interesante. Mayo viene más tranquilo, pero es una cuestión general, está tranquilo en cuanto a consumo en varios rubros”.
Según la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam), en abril se patentaron en Córdoba 2.924 motos, de las cuales 841 pertenecen a la ciudad capital.
“Si comparás abril de este año con lo que fue el de 2020 vendimos un 100 por ciento más. Pero hay que tener en cuenta que el año pasado también veníamos muy bien hasta el 17 de marzo. Desde esa fecha que cerramos hasta que volvimos a abrir en septiembre casi no se movió nada”, sostuvo Mariano López, encargado de ventas de una de las sucursales de Ames Motos.
Plan del Gobierno
Una de las razones por las que subieron las ventas fue el plan Mi Moto que lanzó el gobierno por el que se ofrecen, a través del Banco Nación, un listado de marcas que se pueden pagar en 48 cuotas y a tasa bonificada.
El plan arrancó en los últimos meses del año pasado. En febrero de este año, según Acara, se vendió un 15 por ciento más que en el mismo período de 2020. “Es una iniciativa muy valorada por los concesionarios, porque además genera tráfico y consultas varias, pero principalmente para la gente y clientes que identifican que es una verdadera oportunidad para poder adquirir una moto en estas condiciones. Este es uno de los factores que explican estas cifras pero no el único, también la necesidad de utilizar medios alternativos al transporte público. Seguimos trabajando junto con las fabricas para garantizar una oferta acorde a esta demanda y no detener este buen momento de la actividad”, expresó el titular de la entidad, Ricardo Salomé.
Covid y crisis
“Es muy fácil acceder a una moto y si vas por la más económica, la cuota te sale casi lo mismo que lo que gastás en colectivo”, señaló Sosa.
“Te aseguro que el que no tenía movilidad se subió a una moto. E incluso los que tienen auto y hacen las cuentas de nafta, cochera, impuestos… Si hablamos de las de 110cc y 150cc, que son las más económicas, no lo pensás demasiado”, agregó.
En las cilindradas más bajas, las motos tienen tanques de 4 litros y pueden hacer hasta 50 kilómetros con un litro de nafta. Otras cargan 14 litros y hacen entre 30 y 35 kilómetros por litro.
“Se vende todo, pero las que más salen son las de 110cc por una cuestión de precio. Por 90 mil pesos te podés llevar una. ¡Eso es menos de lo que sale una bici!”, señaló López.
“Otra de las grandes razones por las que la gente compra motos es para evitar el transporte público, que ahora tiene frecuencias largas y no pueden llevar a tanta gente por la pandemia. Encima está el riesgo de contagiarse”, agregó.
Desde el sector afirmaron, además, que hubo quienes compraron motos para no perder con la inflación. “Fijate que en abril el dólar, que venía bastante estancado subió un poquito y el que tenía unos pesos fue a comprar. Eso hizo que se vendieran algunas motos de alta cilindrada que tienen precios en dólares. Hay gente que especula”, cerró.
