El Concejo Deliberante de Río Cuarto aprobó el jueves un proyecto ingresado por el ejecutivo municipal para legalizar y reglamentar el uso de Uber en la localidad. Fue votado con unanimidad. Se trata de una ordenanza que establece regulación para el servicio de transporte publico y semipúblico de autos de alquiler con chofer y que incorpora al servicio privado. Estiman que, una vez promulgado, a comienzos del 2025 comenzaría a tener vigencia.
Sería la segunda localidad en aprobar la regulación de la plataforma. La primera fue Villa Allende.
En los comienzos del debate, taxistas y remises mostraron resistencia a la medida. Marcharon en algunas oportunidades hacia el Concejo Deliberante, pero finalmente lograron acordar una regulación integral y estuvieron de acuerdo. “El miedo de ellos era que iban a desaparecer. Buscamos crear una ordenanza integral que les permita competir” dijo Leandro Carpintero, concejal del oficialismo a La Voz.
El bloque Unidos Primero Río Cuarto del radicalismo en septiembre tomó la demanda de vecinos para relevar la utilización del servicio. Trabajaron con la iniciativa popular y obtuvieron más de 900 firmas.
El ejecutivo municipal presentó tiempo después su propio proyecto con el mismo objetivo, el de regular el uso de las aplicaciones para transporte.
“El estado municipal va a fijar una tarifa máxima a los taxis, remises y aplicaciones. Va a haber reglamentación y controles. Se le pidió a las app que tengan domicilio fijado en la ciudad”, dijo el concejal.
Por su parte, Antonela Nalli, concejal del radicalismo expresó: “Ayer se aprobó la libertad del usuario para decidir en qué moverse”. Agregó que cuando comenzaron a diagramar el proyecto observaron que entre el 60, 70% del servicio de remises estaba ya dentro de Uber.
En septiembre de 2023, en Río Cuarto prohibieron la utilización de este tipo de aplicaciones. En ese entonces la Municipalidad realizaba controles pero tiempo más tarde la demanda del usuarios fue creciendo cada vez más.
Uno de los requisitos que establece la ordenanza es que la empresa fije un domicilio en la ciudad, cuente con un representante legal y abone un canon que sería destinado a un fondo de movilidad urbana. Esta regulación aportaría un equilibrio con lo que se requiere a las agencias de taxis.
Para taxistas habrá una mayor flexibilización y el municipio establecerá una tarifa máxima.
El Concejo Deliberante de Río Cuarto está conformado por 19 concejales y cuatro bloques. Guillermo de Rivas, intendente de la ciudad ante la aprobación del proyecto expresó: “Este avance es fruto del trabajo en conjunto y de la escucha permanente entre los diversos sectores, demostramos ser municipio innovador al aplicar está normativa que se ajusta a las necesidades de una sociedad que demandaba una respuesta en el uso de las nuevas app de transporte público”.
