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El debate por el uso de los caballos que realizan los carreros volvió a reactivarse esta semana con la presentación de un nuevo proyecto en el
que busca limitar la
. Sin embargo, esta propuesta se suma a otras tres que están en espera en comisión y sin tratamiento desde el año pasado. Desde la Municipalidad adelantaron a
La Voz
que en 10 días se llamará a licitación para la compra de los primeros 30 motocarros, los que reemplazarán a los animales.
La presentación que ayer lunes realizó la edila de Pensando Córdoba Victoria Flores establece la "creación del Programa Córdoba Sin Tracción a Sangre" y propone el canje de los animales y de los carros por motos de cargas para que los carreros puedan seguir trabajando. Esta nueva idea fue la que movilizó nuevamente a las organizaciones que pregonan por el no trabajo de los caballos.
"Ante este nuevo proyecto vamos a pedir participar en las comisiones del Concejo Deliberante, estar en las deliberaciones para poder aportar los conceptos, y realizar la defensa no sólo de los animales, sino también plantear el tema de la basura, de la contaminación, de la indignidad del trabajo. Hay que exponer estos temas porque el Ejecutivo tiene que hacerse cargo de las consecuencias económicas, jurídicas y políticas de seguir con la tracción a sangre", precisó a La Voz Andrea Heredia, de la Fundación Sin Estribo, que trabaja en el cuidado de estos animales.
Más basurales
La propuesta de Flores apunta a que, en un plazo de 180 días, los carreros se anoten para realizar el canje y que el municipio llame a licitación para la compra de motos de carga, las que serían propiedad de la Municipalidad y entregadas a través de un contrato en comodato. Esta última alternativa se sumó a la idea del concejal del PRO Abelardo Losano (Juntos por Córdoba), que desde 2017 permanece en comisión. A diferencia de Flores, esta propuesta establece el reemplazo de la tracción a sangre por el uso de motos eléctricas con cajas compactadoras, en un plan progresivo. Primero a través de la realización de un censo de los carreros y registro de los animales y, luego, de un pase escalonado a los rodados.
"Es imprescindible que sea regulado cuanto antes este tema porque los carreros sin control aumentan los basurales a cielo abierto. Una solución es la compra de 30 motos de carga (que licitará la Municipalidad), pero es una solución parcial, aunque siempre es un inicio. Nosotros planteamos la moto eléctrica porque es mejor: no tiene gastos de mantenimiento diarios", explicó Losano a La Voz.
Licitación por motocarros
De acuerdo con lo que adelantó a La Voz el subsecretario de Desarrollo Social, Adrián Casati, el Gobierno nacional ya giró 3.500.000 pesos para la compra de motos de carga. Inicialmente, se iba a realizar una licitación por 100 unidades, aunque con ese monto se hará por 30 unidades. "En 10 días se llamará a licitación para las primeras 30 motos, ya tenemos los subsidios de la Nación y por eso estará en curso la licitación. Serán las primeros y nos queda por hacer el trámite administrativo para que todos los oferentes puedan participar", confirmó el funcionario municipal, quien hizo hincapié en que se trata de trabajar en una respuesta más integral.
No prohibir por prohibir
En la misma línea se expresó el concejal radical Lucas Cavallo, quien trabajó con las cooperativas de los carreros acerca de las opciones de movilidad. "Es una problemática social más profunda, hay que tener presente que es el único medio de vida que tienen los carreros y prohibir por prohibir es un problema social, porque no tienen calificaciones para otros empleos", explicó a La Voz el edil, y se diferenció de las propuestas que fijan sólo la eliminación de la tracción a sangre.
“Sí, estamos de acuerdo con eliminar y pasar a los motocarros que plantea el municipio a medida que los carreros los vayan aceptando, pero hay aristas antes para tener en cuenta”, insistió.
Pese a los pedidos del oficialismo por tener en cuenta varios puntos antes de delimitar el tema, desde la oposición en el Concejo Deliberante advirtieron de que hay desinterés por parte del Gobierno municipal para aprobar una norma nueva que regule estos cambios.
Con un programa
Nadia Fernández, del bloque Unión por Córdoba –una de las primeras bancadas en elevar una propuesta en 2014 para eliminar la tracción a sangre–, se quejó por las demoras para abordar esta temática. "Tenemos proyectos para que saquen todos los caballos e implementar programas, pero el tema comenzó a tratarse el año pasado y lo congelaron. Creemos que el intendente (Ramón Mestre) no se anima", dijo la edila.
Por vehículos motorizados
En la misma línea, Santiago Gómez, concejal de Vamos, expresó a La Voz que las propuestas quedaron sin tratamiento en las comisiones de Salud y de Ambiente.
“Desde nuestro bloque impulsamos la eliminación paulatina de los carros a lo largo de tres años acompañada del reemplazo por vehículos motores y de contención social. Es un tema claramente de difícil solución en el que no todos van a quedar conformes, pero es necesario abordarlo definitivamente y no estirar el debate para que el tema pase a la próxima gestión", expresó Gómez, al alentar que la discusión se reabra en el Concejo Deliberante.
