La gerenta de servicios y gestión comercial al cliente de Autopistas Urbanas (Ausa), Roberta Ramos Oromi, destacó la medida de la ciudad de Buenos Aires para eliminar las barreras y el cobro manual en las cabinas de peaje y destacó el funcionamiento del servicio TelePase.
“A partir del año que viene no va a haber más cabinas de pago manual, pero es muy fácil adherirse y es muy sencillo el trámite, con beneficios”, dijo a La Voz En Vivo. En principio en mayo de 2026 podría estar completo todo el plan de Ausa.
“Trabajamos con diferentes propuestas para que la gente pueda adherirse al Telepeaje antes de llegar a la ciudad. Córdoba, con la concesión que es Caminos de las sierras está integrada en todo el circuito de Telepase. Cuando se adhieren con ellos tienen que pedir que los adhieran a toda la red del país”, indicó.
Aclaro que los usuarios pueden adherirse como lo hacen habitualmente en Córdoba a través de Caminos de las Sierras o en www.telepase.com.ar. “Es gratis, no tiene costo asociado”, remarcó.
“El sistema mejoró la fluidez alrededor del 20%”, destacó.
2026, año sin barreras en Caba
En 2026 el sistema TelePase será obligatorio en todas las autopistas porteñas para vehículos del interior, eliminando el pago manual.
La Ciudad Autónoma de Buenos Aires (Caba) avanza firmemente en la modernización de sus autopistas con la implementación total del sistema “Free Flow” o peaje sin barreras. Esta transformación obligará a todos los conductores del interior del país, especialmente los cordobeses que viajen a Caba, a contar con el TelePase Nacional para evitar costosas multas que, según datos recientes, alcanzan los $ 120.000.
La concesionaria Autopistas Urbanas S.A., encargada del servicio en Caba, está reemplazando progresivamente las antiguas cabinas de peaje por pórticos de lectura automática.
“El proceso de modernización comenzó en 2017 y ya está en su etapa final”, señaló Roberta Ramos. La empresa informó que a partir de mayo del próximo año (2026) ya no existirán más cabinas de pago manual en ninguna de sus autopistas.
La transición total hacia peajes 100% sin barreras se completará dentro de seis meses, cuando todas las autopistas de Buenos Aires dejen de tener barreras o cabinas. Este sistema Free Flow apunta a mejorar la fluidez del tránsito, la seguridad y el medio ambiente.
Multas costosas y la urgencia del TelePase
La adopción del sistema TelePase es crucial para los automovilistas que visitan Caba. El cobro del peaje vía TelePase ya es obligatorio en varios peajes “inteligentes” de Caba.
Circular sin un medio de pago asociado en estas trazas constituye una infracción por evasión de pago de peaje, la cual puede ascender a aproximadamente $ 120.000 pesos.
Ramos Oromi enfatizó que la empresa busca que la gente que visita Buenos Aires “no se vaya con un regalito de una multa”. Incluso quienes fueron multados, pueden acceder al beneficio del 50% de descuento del pago de la infracción si adhieren a Telepase.
Ausa utiliza tecnología para leer tanto el dispositivo (TAG) como la patente del vehículo, con más de 600 cámaras instaladas. Sin embargo, tener el sticker (TAG) pegado en el parabrisas asegura el acceso a la tarifa con descuento.
Aunque Ausa no es la que impone las infracciones —esa tarea la realiza el gobierno de la Ciudad—, ambas entidades trabajan en conjunto.
Cómo adherirse desde Córdoba
La problemática es particularmente relevante para los cordobeses, quienes suelen utilizar el sistema TelePeaje de Caminos de la Sierras.
La funcionaria de Ausa aclaró que el TelePase es el mismo a nivel nacional y que el trámite que realizan con Caminos de la Sierras debe incluir la solicitud de adhesión a “toda la red del país”.
El proceso de adhesión es sencillo. Se puede tramitar de manera virtual a través del sitio web oficial www.telepase.com.ar o mediante la app TelePase.
La adhesión al servicio es gratuita, ya que no tiene ningún costo asociado ni se cobra un servicio si el dispositivo no se utiliza durante el año. Los peajes varían en costo, dependiendo de la categoría vehicular.
La modernización implementada busca, además de la agilización en el pago, una mejora sustancial en la circulación. Ausa ha medido una mejora en la fluidez del tránsito de aproximadamente un 20% con la implementación de este sistema free flow.
