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Ciudadanos / Regionales / Río Tercero

Río Tercero: cómo impacta en la demanda de equipos de GNC la fuerte suba de las naftas

Nunca fue tan conveniente como en este momento instalar un equipo de GNC, dicen los instaladores. Pero uno aclara: “Hay muchas consultas, pero no hay plata’'

4 de enero de 2024,

15:21
Baltazar Vargas (Especial)
Río Tercero: cómo impacta en la demanda de equipos de GNC la fuerte suba de las naftas
Un instalador de equipos de GNC en Río Tercero

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En el último mes la nafta aumentó tres veces en todo el país pasando en Córdoba de $460 a $806 el litro de súper en las estaciones YPF.

En ese mismo lapso los equipos de GNC aumentaron un 60%, incremento que se produjo cuando el Gobierno de Javier Milei duplicó la cotización del dólar, de $385 a $800. Pero luego, no tan extrañamente, los equipos bajaron un 8%.

‘’Es simple, bajaron porque no hay demanda y aunque hoy la nafta haya subido nuevamente, no se espera que los equipos suban’', comentó a La Voz Roberto González, de GNC Libertad, en Río Tercero.

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‘’Consultas hemos tenido muchas, pero instalaciones pocas’', dijo el instalador, que reconoció que la demanda está estancada y hasta quizá en baja por dos motivos. Marcó que “por un lado no hay plata, y por el otro ha desaparecido el Ahora 12′', explicó.

El instalador contó que hasta principios de diciembre un equipo de quinta generación, con un tubo de 10 metros cúbicos tenía un precio de 550.000 pesos, que el cliente podía pagar en 12 cuotas de 75.000 pesos.

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‘’Ese mismo equipo hoy vale 780.000 pesos, pero el cliente tiene que pagarlo de contado y no hay circulante en la calle; eso se está viendo. Y si lo quiere financiar con tarjeta, hasta en 12 o 18 cuotas, tiene un interés de entre el 80 y el 130 por ciento, lo cual se hace difícil para muchos’', amplió.

‘’Hoy, con todos los aumentos que tuvo la nafta, estamos colocando menos equipos que en agosto’', comparó.

La instalación de equipos de GNC generan mas consultas que operaciones en el país hoy. (La Voz)
La instalación de equipos de GNC generan mas consultas que operaciones en el país hoy. (La Voz)

Una similar situación se repite en todo el mapa provincial.

González dijo que quizá como nunca en 25 años instalar un equipo de GNC sea hoy tan conveniente. ‘’En el año 2001, un equipo con un tubo de 16 metros cúbicos valía 1500 dólares. Hoy vale 1000 dólares’', comparó.

Además, dijo que históricamente un equipo de GNC se amortizaba entre los 20.000 y 25.000 kilómetros. Actualmente, con el precio de la nafta, se amortiza entre los 12.000 y 15.000 kilómetros. Eso, simepre que el costo del GNC no pegue un salto similar al de los combustibles líquidos.

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Y sumó otro dato: ‘’Años atrás, hasta el 2015, dábamos turnos a 30 días, mientras que hoy se dan a una semana o menos”.

Por unos 750.000 pesos también se puede colocar un equipo de GNC nacional, aunque tienen menor calidad de electrónica y de válvulas.

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