La Asociación Bancaria, el gremio que nuclea a los empleados bancarios, minimizó el impacto que puede tener en el transporte público los cambios en los horarios de atención al público. La declaración se conoció luego de la reunión que mantuvo el titular de ese sindicato, Raúl Ferro, con el secretario de Transporte de la Municipalidad de Córdoba, Marcelo Rodio.
El municipio impulsa el debate sobre la posible modificación de los horarios, como una manera de aplanar la alta demanda que tiene el sistema de ómnibus urbanos principalmente en las primeras horas de la mañana.
Del encuentro que se realizó en el Observatorio de la Movilidad, participaron además del secretario general de la Bancaria; la directora general de la Cámara de Comercio de Córdoba, Nadia Villegas; el gerente general de Bancor, Víctor Penida, y Omar Yacir, gerente zonal de Empresas del Banco Santander.
En diálogo con La Voz, Ferro adelantó que en la próxima reunión llevarán los estudios que fundamentan que los bancos no pueden cambiar los horarios de atención. “Todo se trabaja sincronizadamente: bolsas de dinero, cajeros... Eso tiene un horario, si los cambiamos, vamos a desajustar todo eso. Por otra parte, están quienes usan el servicio, que son los jubilados. ¿Qué vamos a hacer en verano o en invierno?”, cuestionó el dirigente.
También sostuvo que “la incidencia del pueblo trabajador”, es decir de los empleados bancarios que usan el servicio, “es mínima”.
“No somos nosotros los que movemos esa demanda. Y si el motivo es comercial, es algo que no conocemos, pero aconsejamos que los comercios pongan ofertas, que pongan los posnet”, señaló.
Sobre las personas que van a cobrar planes sociales, indicó que el trámite está organizado según el número del DNI, por lo que el impacto tampoco es considerable.
“Técnicamente no vamos a renegar del derecho de los trabajadores, en la próxima reunión vamos a llevar toda la documentación que respalda lo que decimos”, anticipó el dirigente.
En tanto, este viernes desde las 11 se realizarán asambleas informativas en los bancos por las dudas que generó la iniciativa entre los empleados bancarios. Ferro aseguró que no se afectará la carga de cajeros, y que durarán algunos minutos.
Qué dijo la Municipalidad
El secretario de Transporte, Marcelo Rodio, afirmó: : “Celebramos haber podido concretar estar primera reunión, donde todos expusimos nuestras perspectivas y pasamos a un cuarto intermedio porque necesitamos contar con estadísticas y datos duros sobre la incidencia de los horarios en la movilidad de empleados y clientes de cada sector”.
“A la luz de este primer acercamiento, estamos más que satisfechos, ya que desde el disenso también podemos construir acciones para mejorar la calidad de vida de los vecinos de nuestra ciudad”, añadió.
Acerca de la actividad bancaria, el funcionario explicó que la intención no es modificar el horario de trabajo de los empleados del banco, sino que la atención sea entre las 10 y las 15.
Al próximo encuentro están invitados los directivos locales de los organismos nacionales Pami y Anses, que son los otros convocantes según el municipio.
Por qué el cambio
La iniciativa de escalonar los horarios de aten
ción tiene ya varias décadas. El objetivo es aplanar los picos de demanda en los horarios de la primera mañana, y que esos pasajeros se distribuyan a lo largo del día.
Desde el municipio aseguran que se trata de una instancia de debate, en la que faltan elementos técnicos que permitan finalmente tomar una decisión. En ese sentido, se esperan los resultados de una nueva encuesta de origen y destino (EOD) del transporte.
Se trata de un estudio clave para el servicio que permite conocer a dónde viaja la gente, en qué horarios y por qué. La última EOD que se realizó en Córdoba fue en 2009, y sirvió como pieza clave en la diagramación de la licitación del sistema que impulsó el exintendente Ramón Mestre en 2013, y que se implementó en marzo de 2014.
Desde la Cámara de Comercio apoyan e impulsan la medida, ya que consideran que los cambios en los horarios de atención extenderán la permanencia de las personas en el Centro, y por consiguiente, la actividad en los negocios.
