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Ciudadanos / Ciudad de Córdoba

Transporte de Córdoba: paro nocturno de ómnibus urbano desde las 22 del martes

No habrá servicio por una protesta nacional de UTA. Se normalizará en la mañana del miércoles.

1 de agosto de 2022,

00:00
Diego Marconetti
Diego Marconetti
Transporte de Córdoba: paro nocturno de ómnibus urbano desde las 22 del martes
No habrá ómnibus el martes desde las 22, hasta las 6 del miércoles (Javier Ferreyra / La Voz / Archivo).

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El transporte urbano de la ciudad de Córdoba se verá afectado por una medida de fuerza de alcance nacional que lanzó el sindicato de choferes UTA. Entre las 22 del martes y las 6 del miércoles, no habrá servicio de ómnibus.

La medida de fuerza se lanzó el jueves pasado en Buenos Aires. Fuentes de la Municipalidad de Córdoba y de la propia UTA Nacional confirmaron a La Voz que el paro también afectará los servicios urbanos de la Capital provincial.

La UTA anunció el paro por un reclamo salarial. Mediante un comunicado, la organización gremial informó que “se ve obligada a tomar medidas antipáticas para poder cuidar los salarios y exigir ser oídos”.

“Ante esta situación, hemos decidido la paralización del servicio de transporte el próximo martes 2 de agosto a partir de las 22 y hasta las seis de la mañana del miércoles”, señaló Roberto Fernández, secretario general de UTA.

Entre las 22 del martes y las 6 del miércoles, no habrá servicio de ómnibus. (Javier Ferreyra)
Entre las 22 del martes y las 6 del miércoles, no habrá servicio de ómnibus. (Javier Ferreyra)

“Hemos reclamado un adelantamiento de las paritarias”, dijo el sindicalista, pero advirtió que la patronal dice no estar en condiciones de incrementar los salarios.

“Conocemos la realidad económica que se atraviesa, pero no somos responsables de la situación actual, de la inflación que mes a mes, reduce el poder de compra de los salarios”, consideró.

Finalmente, el titular de la UTA, expresó que el gremio realizó “un reclamo de adelantamiento de paritarias y pidió un urgente incremento salarial”.

“Nos encontramos insólitamente con un sector empresario que reconoce la justeza del reclamo, pero que manifiesta no poder económicamente hacerle frente”, puntualizó.

En mayo pasado, UTA cerró el acuerdo paritario del interior con un incremento salarial del 50 por ciento. Se trató del primer tramo de este 2022, y se dejaba planteada que la discusión se reabriría en agosto.

Como es habitual, los que primero discuten sus salarios son los choferes del transporte del Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba). Una vez que se cierra ese acuerdo, comienza la paritaria para el resto del país y que generalmente busca replicar los términos del Amba.

Por eso, esta medida de fuerza es para adelantar la discusión en los servicios del conurbano. Allí, la situación se tornó inusualmente compleja en los últimos meses, con empresarios advirtiendo que los subsidios nacionales no alcanzan y con una suba del 40 por ciento para el boleto que se materializará en las próximas semanas. Algo que era, hasta ahora, una característica propia del interior.

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