Tal como se preveía, la Municipalidad de Córdoba aplicó un aumento del 21 por ciento en el precio del boleto de transporte urbano de pasajeros. Desde las 0 de este sábado, la tarifa plana pasará de los $ 99 actuales a $ 120, equiparando a la ciudad con Rosario y Santa Fe.
Y se prevé que en la segunda quincena de septiembre o los primeros días de octubre se aplique un nuevo incremento, nuevamente en conjunto con las intendencias rosarina y santafesina.
En esas ciudades de la provincia litoraleña se elige intendente el 12 de septiembre próximo, por lo que hasta esa fecha no se retocará el precio del boleto. No obstante, los empresarios ya presentaron estudios de costos con un pedido de actualización que llevaría el pasaje a los $ 200. El pedido fue desestimado por las autoridades rosarinas.
Al menos por ahora. Lo más probable, admitieron fuentes consultadas por La Voz, es que después de las elecciones, entre la segunda quincena de septiembre y los primeros días de octubre, se aplique un incremento, pero no de los $ 200 que piden los empresarios. Si bien no está definido de cuánto será, se habla de un piso de $ 150.
Tampoco hay intención política de que la suba sea por mucho más. En el año, el boleto arrancó a $ 85, y si siguiera el ritmo de inflación de lo que va de 2023 (60,3%), debería estar costando $ 136. Y los $ 150 que se especula como piso, estaría en línea si agosto cierra con una inflación del 13% (aunque todo apunta a que estará por encima de ese porcentaje).
Las subas de Llaryora
En lo que va de su mandato, el intendente Martín Llaryora aumentó el precio del boleto un 276%. En el mismo período (diciembre 2019 - julio 2023), la inflación fue del 566%. Es decir que el pasaje que costaba $ 31,9 en diciembre de 2019, se pagaría $ 213 si hubiera seguido el ritmo del índice de precios al consumidor (IPC).
El viaje a $ 31,9 se había establecido en septiembre de ese año, cuando aún gobernaba Ramón Javier Mestre. En 2020, estalló la pandemia de Covid-19 y no se pudo aplicar ninguna suba, ya que el sistema de transporte urbano se sumergió en una profunda crisis y sólo se pudo sostener con subsidios nacionales, provinciales y municipales.
Así las cosas, la primera suba fue en enero de 2021, cuando autorizó un incremento del 35% y se pasó de $ 31,90 a $ 43. La segunda fue en julio de 2021, del 16%, lo que llevó el precio a los $ 49,88.
La tercera, en febrero del año pasado pasado, lo ubicó en $ 59,35. La cuarta fue en mayo de 2022, cuando el precio se ubicó en $ 69,50. La quinta llevó el viaje a $ 85 en septiembre de ese año.
El último incremento había sido en febrero pasado, cuando el boleto urbano trepó a $ 99. El de este sábado será el séptimo incremento de la actual gestión.
Todo indica que en el último trimestre también se podría aplicar un nuevo ajuste, más aún con la tendencia alcista que están presentando los índices inflacionarios pos Paso.
Taxis, remises y estacionamiento
También desde las 0 de este sábado, el servicio de taxis y remises de la ciudad de Córdoba se incrementa en un 32%. La bajada de bandera del taxi pasará a valer $ 475 y la ficha en $ 25; en tanto que la bajada de bandera nocturna costará $ 547 y la ficha $ 30.
Además, se incrementa el sistema de estacionamiento medido (SEM), que pasará a costar $ 135 la hora.
