Se avecinan tiempos complejos en el transporte urbano de Córdoba. Con la incertidumbre que hay respecto al futuro de la empresa Ersa, desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA) se plantaron en alerta por el futuro de los 1.200 trabajadores y por las deudas de la prestataria con el sindicato.
El lunes, en declaraciones a Cadena 3, el intendente Daniel Passerini sostuvo que la concesionaria de los corredores 2, 4, 5 y 7 de los ómnibus del servicio público capitalino “manifestó su intención de irse”, cuando se transita el último mes de la concesión del actual sistema, aunque ya fue prorrogado por 12 meses más.
Passerini no precisó el cuándo se va Ersa, pero desde UTA salieron a manifestar que están en “alerta” por la situación de la empresa que llegó a Córdoba desde Corrientes de la mano de Ramón Mestre, y que también controla a Lusa, concesionaria de la recolección de residuos en la zona sur de la ciudad.
Pablo Farías, secretario adjunto de UTA Córdoba, afirmó a La Voz que hay preocupación por los 1.200 empleados que aún tiene Ersa. Hay que recordar que en 2021, por la crisis que ya atravesaba la empresa, se transfirieron líneas a las otras dos prestatarias del sistema. Y en diciembre de 2022, hubo más traspasos.
Así, Tamse recibió 576 trabajadores, y Coniferal 98.
Farías también aseguró que Ersa mantiene deudas millonarias con las obras sociales. Son $ 130 millones que se debieron pagar el 10 de enero pasado y que, según UTA, aún no se abonaron. También hay atrasos en el pago de las cuotas alimentarias del medio aguinaldo, adelantos de vacaciones, cuotas sindicales e indumentaria de verano.
Otro dato que remarcaron desde el gremio son los problemas para mantener las frecuencias. Comentaron que por día hay problemas porque faltan entre 65 a 70 servicios.
“Los trabajadores están sufriendo y padeciendo. No quiero quedarme con 1.200 trabajadores en la calle”, alertó Farías. Y subrayó que UTA está en estado de alerta “por las deudas y por las fallas del sistema, que atenta en contra de las tres empresas poniendo en riesgo la fuente laboral y la continuidad de la prestación”.
En esa línea, comentó que el gremio presentó al intendente Passerini un plan para garantizar la prestación en este año en el que se prorrogó el contrato, que garantiza la continuidad de las empresas, mejora el servicio y garantiza los puestos de trabajo.
