Desde el inicio de la audiencia pública virtual por la obra de la autovía Punilla, que atravesará casi todo ese valle serrano, un total de 367 personas tuvieron sus minutos de exposición para plantear su postura sobre el proyecto.
La audiencia comenzó el pasado 12 de abril y está previsto que culmine el próximo 14 de mayo.
En las exposiciones queda clara la grieta entre quienes están a favor y quienes se oponen al megaproyecto que pretende unir la variante Costa Azul, en Carlos Paz, con la ciudad de La Cumbre.
Entidades ambientalistas y organizaciones vecinales son las principales voces que manifiestan su rechazo a la obra planteando incluso la “inconstitucionalidad” de la audiencia pública virtual.
Enfrente están los funcionarios del Gobierno de la Provincia, intendentes y jefes comunales de Punilla y algunos vecinos que entienden que la obra es necesaria para darle más “conectividad” y “seguridad vial” al valle frente al colapso actual de la ruta 38.
Casi 700 oradores
El promedio diario de oradores en la audiencia pública es de 20 personas y el total de inscriptos asciende a 694, según informaron a La Voz desde la Secretaría de Ambiente de la Provincia.
En su primer día, la audiencia comenzó con la exposición de los técnicos de la concesionaria Caminos de las Sierras, que también está a cargo del proyecto vial. Luego de eso, comenzaron las exposiciones de los oradores.
Del lado de los que se oponen, Joaquín Piedrabuena, referente de la Asamblea de Vecinos de Valle Hermoso, aseguró que están en contra de la obra por múltiples motivos. “En primer lugar, planteamos la inconstitucionalidad de la audiencia pública por la forma en que fue organizada, por la dificultad de la manera en que hay que inscribirse y por un montón de condiciones que gran parte de la gente de Punilla no tiene”, dijo el referente de la zona.
Piedrabuena planteó que la gran cantidad de personas que participan de la audiencia está en contra del megaproyecto. “En la mitad de los expositores, el 85 por ciento se manifestó en contra de la obra”, expresó, y añadió que el proyecto va a contramano de las “necesidades del Valle de Punilla”.
“En el valle hay necesidades básicas, como el acceso al agua potable, las cloacas; aquí se quema la basura todavía”, señaló.
Por otro lado, aseveró que es necesario “discutir cuáles son las necesidades y prioridades de Punilla”. Y afirmó que hay alternativas para el mejoramiento de la actual traza de la ruta 38.
Por su parte, el intendente de La Cumbre, Pablo Alicio, fue uno de los encargados de defender la necesidad de una autovía para una buena parte del corredor Punilla.
“Venimos trabajando desde hace muchos años y manifestando la voluntad de que esta obra, que es tan importante, se realice”, dijo el jefe comunal, y aseveró que el Gobierno de la Provincia se encarga de la obra y del estudio de impacto ambiental del proyecto.
“La actual ruta 38 está totalmente colapsada en el paso por todas las localidades que están a lo largo, y el departamento en su conjunto tiene una gran necesidad de conectividad”, expresó Alicio.
