Tank 300 es el nombre de este todo terreno que cuenta con el sorprendente dato de ofrecer una garantía de 10 años o un millón de kilómetros para el motor y la transmisión, un dato que sorprende de entrada.
El Tank está equipado con motor 2.0 turbo de inyección directa, que entrega 217 CV y 380 Nm de torque y está asociado a una transmisión automática de ocho velocidades de la marca ZF. Este sólido modelo cuenta con un sistema de tracción 4x4 con caja reductora, con seis modos de conducción off-road y bloqueo de diferencial trasero y delantero con asistencias de conducción como control de crucero off-road y asistente de giro, entre otros recursos.
El diseño robusto y toda su arquitectura están enfocados en la durabilidad y la practicidad, con detalles que refuerzan su identidad off-road. El pack estético incluye paragolpes delanteros y traseros y guardabarros que le dan una impronta más ancha y robusta, una parrilla negra brillante donde se destaca el isotipo de la marca, estribos laterales, barras de techo y cobertor para la rueda de auxilio. Además, dispone de ganchos de remolque delanteros y traseros, puerto de alimentación para remolque y preinstalación eléctrica de enganche.
Vale destacar su despeje de 224 milímetros, una capacidad de vadeo de 700 milímetros y unos ángulos de ataque y salida de 34 y 33 grados, respectivamente. Estas cifras demuestran que el TANK 300 es un vehículo pensado y desarrollado para la aventura.
La iluminación es 100% led, con faros delanteros regulables en altura, luces de giro, DRL, antiniebla y traseras led, complementados con sensor crepuscular y la función Follow Me Home.
En el interior, el modelo ofrece un elevado nivel de confort y tecnología: se destacan el volante multifunción tapizado en cuero con levas al volante, los asientos de cuero Nappa con ajuste eléctrico, calefaccionados y ventilados. Asimismo, cuenta con techo solar con cortina eléctrica, climatizador bizona y un sistema multimedia con dos pantallas táctiles.
La seguridad incluye seis airbags, frenos a disco en las cuatro ruedas, sistema antivuelco, control de descenso, asistencia en partida en pendiente y monitor de presión de neumáticos. A eso se suma control de crucero adaptativo, advertencia y asistencia de mantenimiento de carril y advertencia de desviación, asistencia de atasco de tráfico, asistencia de crucero inteligente, monitor de fatiga del conductor y cámara 360° y ocho sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
Finalmente, se destaca también el control crucero off-road que mantiene velocidad constante en terrenos irregulares.
Precio: U$S 59.900.
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