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Clasificados Autos / autos híbridos

Electrificados. ¿Qué autos eléctricos e híbridos se vendieron más en Argentina?

Con un total de 14.175 unidades el 2024 experimentó una suba de casi el 50% en el patentamiento de modelos que no prescinden de la nafta.

30 de enero de 2025,

19:33
Elvio Orellana
¿Qué autos eléctricos e híbridos se vendieron más en Argentina?
El Kwid E-Tech promete una autonomía de 298 kilómetros.

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La venta de autos con motor eléctrico e híbridos (combinación de motor naftero con otro eléctrico) arrojó otro año en alza. Según el informe final del Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (Siomaa).

El Kwid se recarga por el frente. En Córdoba, los únicos cargadores habilitados pertenecen a la Empresa Provincial de Energía Eléctrica (Epec) y no tienen costo.
El Kwid se recarga por el frente. En Córdoba, los únicos cargadores habilitados pertenecen a la Empresa Provincial de Energía Eléctrica (Epec) y no tienen costo.

El resumen anual de dicha entidad arrojó que se patentaron en Argentina 14.175 unidades de autos y SUVs con motorización alternativa, lo que indica un crecimiento de 48% si se compara con 2023.

El Toyota Corolla Cross Hybrid es el auto con tecnología alternativa más vendido de Argentina.
El Toyota Corolla Cross Hybrid es el auto con tecnología alternativa más vendido de Argentina.

En términos de las tecnologías se observa que de las 27 marcas que participan hoy, 23 tienen vehículos eléctricos puros (BEV), ocho participan con vehículos híbridos puros (HEV), doce tienen versiones MHEV y 10 apuestan a vehículos híbridos enchufables (PHEV).

La Ford Maverick (HEV) fue el tercer vehículo más vendido que no depende 100% de la nafta líquida.
La Ford Maverick (HEV) fue el tercer vehículo más vendido que no depende 100% de la nafta líquida.

En términos cuantitativos, los vehículos con motorización HEV son los que sostienen las cifras de los últimos años. Si bien su participación perdió algo de lugar en el total, aún representan el grueso de los patentamientos.

En 2021 se patentaron 6.157 unidades y los híbridos no enchufables representaron el 94%, en 2022 de los 7.906 vehículos 0km que se vendieron, 92% correspondía a la tecnología HEV, un año más tarde, los patentamientos treparon hasta las 9.558 unidades, de los cuales 86% tenían esta tecnología.

Por último, en 2024, esa proporción se mantuvo, ya que de los 14.175 vehículos que se patentaron, 12.132 fueron HEV, es decir, el 86 por ciento.

¿Cuáles fueron los más vendidos?

En cuanto a los modelos más vendidos, el Toyota Corolla Cross, el SUV mediano de la japonesa, se queda, una vez más, con el puesto de líder en esta categoría. El top ten de los vehículos con nuevas tecnologías más vendidos es el siguiente:

La tecnología e-Power de Nissan usa un motor a combustión pero sólo para generar electricidad. Llega con el X-Trail. Se posicionó en el sexto puesto de los diez autos ecológicos más vendidos.
La tecnología e-Power de Nissan usa un motor a combustión pero sólo para generar electricidad. Llega con el X-Trail. Se posicionó en el sexto puesto de los diez autos ecológicos más vendidos.

Toyota Corolla Cross (HEV): se vendieron 7.614 unidades, creció 68,9%

Toyota Corolla (HEV): se vendieron 3.465, creció 28,5%

Ford Maverick (HEV): se vendieron 530 unidades, creció 31,5%

Mercedes Benz GLC 300 (MHEV): se vendieron 337 unidades, creció 361,6%

Audi Q5 (MHEV): se vendieron 200, creció 62,6%

Nissan X-Trail (HEV): se vendieron 155, creció 76,1%

Renault Kwid (BEV): se vendieron 144

Ford Kuga (HEV): se vendieron 128, creció 20,8%

Mercedes Benz C300 (MHEV): se vendieron 126, creció 18,9%

Audi A4 (MHEV): se vendieron 109, cayó -38,4%

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