Lanzada hace más de un año y medio, la camioneta más pequeña de la marca Ram se ganó su lugar muy rápidamente entre los rivales de su categoría. Una de las plazas donde mayor aceptación viene recibiendo ese modelo por parte de los usuarios de este tipo de vehículos compactos con caja de carga es la provincia de Córdoba. Clasificados La Voz repasa sus principales diferenciales.
La pick-up compacta presente
La Rampage se produce en Brasil, donde el grupo Stellantis también fabrica el Jeep Renegade, Compass y Commander, además de la Fiat Toro. De hecho, la Rampage está montada sobre la misma plataforma que utiliza la Toro, por lo que su chasis es mono casco y no el clásico con larguero. Su capacidad de carga es de 750 kilos y puede remolcar hasta 400 kilos.
Frente a sus rivales
Si de tamaño se trata, la Rampage es más grande que la Toro en todos sus francos (83 milímetros más de largo, 41 mm más de ancho y 5 mm más de distancia entre ejes), pero más compacta que la Ford Maverick (44 mm menos de largo, 80 mm menos de distancia entre ejes y 93 mm menos de ancho).
La más potente del segmento
Uno de sus grandes diferenciales es su potente motor. Está alimentada por el poderoso 2.0 litros turbo naftero de 272 CV y 400 Nm. Este se asocia a una caja automática de nueve marchas y cuenta con tracción integral desconectable.
La más apta para el off-road
Resultan muy interesantes las dos versiones que se ofrecen: la Rebel es la variante concebida para el off-road y la denominada R/T está más pensada para el asfalto y es más lujosa. La Ram Rebel utiliza neumáticos de 17” mixtos Pirelli Scorpion y el despeje del suelo (223 mm) es mayor que el de la R/T (217 mm). Cuenta con mayores ángulos de ataque (25,7°), como de salida (25,3°), e incluso el ventral (23,9°).
La deportiva
La Ram Rampage R/T es la versión con estética deportiva y detalles como color negro en el techo, los espejos, la parrilla (con diseño específico) y franjas sobre el capot. La R/T tiene neumáticos para el pavimento con llantas de 19”. Si bien está impulsada con el mismo motor naftero de 272 CV, su escape ruge más. La suspensión es independiente en las cuatro ruedas y su alineación es diferente (más baja y dura). Al lado de la perilla giratoria de la caja automática dispone de un botón “R/T”, el cual sería el equivalente a un modo “Sport”.
Las pick-ups de Ram en Córdoba
La marca Ram es una de las integrantes del grupo Stellantis que estará del en el Auto Show 2025 que se realizará de 7 al 10 de agosto en el Complejo Ferial Córdoba.
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