Alpine tomó una decisión inesperada de cara a la Fórmula 1 2026: adelantó la pretemporada y puso a Franco Colapinto y Pierre Gasly a trabajar antes de tiempo.
Con los profundos cambios técnicos que se vienen y el estreno del motor Mercedes, el equipo quiere reducir al mínimo cualquier sorpresa.
La temporada 2025 cerró con el título de Lando Norris y sin puntos para Alpine, pero la mirada ya está puesta completamente en el nuevo reglamento.
Los autos serán muy distintos, con rediseños que generan dudas en todas las escuderías. Por eso, Alpine es una de las dos estructuras —junto con Audi— que decidió acelerar los plazos.
Entre el 9 y el 11 de enero, Colapinto y Gasly tendrán sus primeras pruebas privadas en el Circuit de Barcelona-Catalunya, más de dos semanas antes de la pretemporada oficial programada del 26 al 30 de enero.
El nuevo auto de Colapinto para 2026
Allí, el piloto argentino manejará por primera vez el A526, el monoplaza con el que disputará todo el 2026.
Estas pruebas serán a puerta cerrada, por pedido de los equipos. El temor principal es que los nuevos motores, aún en etapa de ajuste, puedan sufrir fallas visibles y que esas imágenes se viralicen antes de tiempo. Solo estará autorizado personal interno.
Después de las prácticas formales en España, todos los equipos viajarán a Baréin para dos tandas más de test: del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20 de febrero. Finalmente, el Mundial 2026 comenzará el fin de semana del 6 al 8 de marzo, con el Gran Premio de Australia en Melbourne.
Alpine apuesta fuerte y quiere llegar al primer GP con el auto afinado. Colapinto tendrá acción antes que nadie, en una temporada que promete ser la más revolucionaria de los últimos años.
