La escudería Alpine recibió una inesperada noticia: el piloto japonés Ryo Hirakawa, quien compartía programa con el argentino Franco Colapinto, fue confirmado como nuevo piloto de reserva de Haas en la Fórmula 1.
Hirakawa, que recientemente giró en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón —donde finalizó en el 12º puesto—, se incorpora al equipo estadounidense como parte de una alianza técnica con Toyota. La marca japonesa, para la que el piloto compite en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), selló un acuerdo de colaboración tecnológica con Haas que facilita este movimiento.
Gracias a este vínculo, el japonés estará habilitado para sustituir al francés Esteban Ocon o al británico Oliver Bearman en caso de que alguno no pueda disputar una carrera.
“Estoy emocionado de unirme a Haas, realmente aprecio esta oportunidad, y estoy deseando empezar un nuevo viaje con el equipo. Voy a hacer mi primera sesión de FP1 en Bahréin, así que para mí haber conducido en dos fines de semana de carrera seguidos es emocionante, y estoy deseando llegar a Bahréin”, expresó Hirakawa tras la confirmación oficial.
El piloto también agradeció a quienes hicieron posible su llegada a la Fórmula 1: “Al director del equipo, Ayao Komatsu-san, al Haas F1 Team, a Morizo-san Akio Toyoda, presidente de Toyota Motor Corporation, y a Toyota Gazoo Racing por esta oportunidad, es un nuevo reto para mí y estoy impaciente por empezar”.
Hirakawa utilizará el monoplaza de Bearman en las prácticas libres 1 de Bahréin y México, mientras que se subirá al auto de Ocon en las sesiones de Barcelona y Abu Dhabi.
La salida del japonés no representa un golpe significativo para Alpine en términos de sus pilotos de reserva, ya que aún cuenta con Franco Colapinto, el estonio Paul Aron y el indio Kush Maini. Sin embargo, la partida de Hirakawa podría abrir una ventana de oportunidad más amplia para el argentino, que aspira a debutar en la máxima categoría esta temporada.
Colapinto sigue sumando experiencia con Alpine
Mientras se disputaba el Gran Premio de Japón, Franco Colapinto no formó parte del evento, pero sí aprovechó la ocasión para seguir preparándose. El piloto argentino giró con el modelo 2023 de Alpine en una jornada de pruebas privadas en el circuito de Monza, una de las pistas más emblemáticas del calendario de la F1.
Las imágenes del ensayo no tardaron en viralizarse en redes sociales, generando gran entusiasmo entre los fanáticos. En esa misma jornada también participó Paul Aron, quien tuvo su turno al volante el sábado. De esta manera, Colapinto continúa acumulando kilómetros y experiencia en monoplazas de la Fórmula 1, un paso clave en su camino hacia el debut oficial.
Aron había salido a la pista el sábado y Colapinto lo hizo un día más tarde. De acuerdo a lo publicado por el medio especializado Motorsport, ambos pilotos hicieron “trabajo de puesta a punto y conocimiento del coche por la mañana, clasificación antes del almuerzo y tandas largas por la tarde”.
El argentino obtuvo un mejor tiempo, aunque tuvo un solo inconveniente con un despiste en la segunda vuelta de la tanda larga que lo obligó a ir a boxes y estar parado por más de una hora por los arreglos en su auto.
“En la simulación de clasificación, Colapinto registró un tiempo 0″5 más rápido que Aron, mientras que en el ritmo de carrera la ventaja se elevó a 0″7 por vuelta”, precisaron desde el mencionado medio.
