Cinco periodistas ingleses y quién debe ser compañero de Gasly: qué dijeron de Colapinto

Este fin de semana, Franco Colapinto volverá a subirse al Alpine para correr el Gran Premio de Estados Unidos, una cita clave no solo por el desafío deportivo, sino también porque su futuro en la Fórmula 1 podría definirse en los próximos meses.

El rendimiento del argentino viene generando gran repercusión en los medios europeos, especialmente en el Reino Unido, donde el prestigioso sitio Autosport publicó un artículo con opiniones encontradas sobre su continuidad en la escudería francesa.

En las últimas presentaciones, Colapinto superó a Pierre Gasly tanto en clasificación como en carrera, lo que fortaleció su posición dentro del equipo. Por eso, su continuidad en Alpine para 2026 aparece como una posibilidad concreta.

“Denle a Colapinto un año más”

Entre los especialistas consultados por Autosport, Stuart Codling fue quien más valoró la actuación del joven argentino. “Denle a Colapinto un año más”, escribió al comenzar su análisis. Además, recordó su debut en Williams y los elogios que despertó en aquel momento.

Si bien reconoció que el piloto tuvo algunos errores, Codling puso el foco en el bajo rendimiento general de los Alpine: “Arrojar a Colapinto a la hoguera ahora sería imitar la locura de Red Bull, que atropelló a varios ocupantes del segundo asiento antes de darse cuenta de que el problema era el coche”.

Y concluyó con una defensa directa: “¿Pero quién más representaría una mejora significativa? Sin duda, Colapinto es mejor de lo que hemos visto esta temporada. Si le damos un mejor coche, deberíamos ver el espectáculo que esas primeras carreras con Williams sugirieron que era posible”.

Críticas, dudas y pedido de paciencia

El futuro de Colapinto en la F1 (Alpine)

En el otro extremo, Ed Hardy fue mucho más duro en su evaluación. “Seamos realistas: Colapinto no es una superestrella. Tuvo una carrera juvenil promedio, solo quedó cuarto en su segunda temporada en la F3, casi nadie lo tenía en mente para llegar a la F1 y lo logró simplemente por estar en el lugar correcto en el momento correcto”, escribió.

Sin embargo, a pesar del tono crítico, Hardy también reconoció que los problemas de Alpine exceden al argentino: “Alpine, en general, está en un lío, y hay problemas más profundos que Colapinto”.

Por eso, consideró que mantenerlo podría ser positivo para el equipo: “En medio de todo el caos, necesita estabilidad, y una forma de lograrla es no cambiar de compañero por Gasly, porque de lo contrario solo agravaría el problema. Cabe dudar de que Colapinto sea la solución a largo plazo para Alpine, ¿pero mejorarían sus resultados si el equipo le diera todo su apoyo público?”.

El periodista también pidió tiempo y confianza para el piloto: “Un piloto puede rendir mucho mejor si se le da la confianza y la libertad para rendir, y ahora mismo, Colapinto no la está consiguiendo. Al fin y al cabo, solo tiene 22 años, así que es comprensible que el argentino aún no esté completamente desarrollado”.

Finalmente, cerró su columna con un mensaje de respaldo: “Así que tengan paciencia, déjenlo desarrollarse, vean cómo se adapta a la nueva normativa y, si dentro de 12 meses sigue teniendo dificultades, pues bien, adelante. Pero la muestra actual es demasiado pequeña y el entorno en Alpine dificultaría el rendimiento de cualquiera”.