La Fórmula 1 avanza con su calendario 2024. Todavía siguen los ecos por el primer triunfo en la Máxima para Lando Norris, con McLaren, en Miami. Pero la atención se vuelve a poner en lo que es el movimiento de pilotos que habrá para la temporada 2025.
Con Lewis Hamilton y Fernando Alonso ya confirmados en Ferrari y Aston Martin, respectivamente, todas las miradas están posadas sobre Carlos Sainz, el piloto de los top que todavía no tiene definido su futuro. Está corriendo su última temporada con Ferrari, pero la llegada de Hamilton lo dejó sin asiento en la Scudería.
Se sabe desde hace tiempo que Audi lo quiere sumar a su estructura y para ello apuesta por un contrato suculento y de largo plazo para terminar de tentar al español. Pero Sainz sabe que los germanos, más allá de sus propias expectativas, tendrán un período de adaptación lógico hasta poder darle un auto ganador. Y el madrileño no quiere que sus mejores años como piloto (hoy tiene 29) se desperdicien esperando ese auto ganador.
Las opciones de Carlos Sainz
Sainz está en el radar de Red Bull. Es una de las opciones que tiene el equipo austríaco para reemplazar a “Checo” Pérez o, eventualmente, suplir a Max Verstappen (si es que el vigente tricampeón mundial y que se encamina a su cuarta corona) decide dejar a la escudería de la bebida energética.
Otra posibilidad, cada vez menos factible, es la de Mercedes. El equipo comandado por Toto Wolff se quedará sin Lewis Hamilton para la próxima temporada y le busca reemplazo. Inicialmente, se pensó en algún piloto de renombre para acompañar a George Russell. Sainz es uno de los nombres en la lista. Pero el correr de los días hace que gane espacio en la consideración el joven italiano Andrea Kimi Antonelli.
Con apenas 17 años, y haciendo sus primeras armas en la Fórmula 2, Antonelli es el protegido de Wolff, ya que imagina que podría darse algo parecido a lo que Red Bull logró con Verstappen. El italiano ya está probando sobre Mercedes de años anteriores y sus registros fueron muy buenos hasta acá.
Ante esta panorama (pocas chances en Mercedes y con Red Bull tendría que esperar hasta octubre para saber si tiene chances), Audi vuelve a ilusionarse con Sainz.
“Es uno de los mejores pilotos. Demuestra ser extremadamente maduro, un buen piloto para desarrollar el coche, para conducir el equipo, pero al mismo tiempo muy consistente, muy fuerte tanto en clasificación como en carrera”, dijo Alessandro Alunni Bravi, jefe de equipo de Sauber (que pasará a ser Audi en 2026).
De todos modos, también dijo que cuentan con una interesante lista de pilotos, en caso de que no se dé lo del español. Incluso, alguno de sus actuales, Valtteri Bottas y Guanyu Zhou.
Sauber/Audi ya se aseguró a Nico Hulkenberg para 2025. “No tenemos prisa porque ahora nos hemos asegurado uno de los dos asientos. Ahora podemos tener más tiempo. La decisión no es fácil. Hoy tenemos a dos buenos pilotos, que han estado con nosotros durante tres años, que están rindiendo bien. Está Carlos, hay otros pilotos, y tenemos que entenderlo, porque aquí estamos tomando una decisión que no sólo afecta a 2025, sino también al futuro del equipo de trabajo de Audi”, aseguró Alunni Bravi.
Veremos si los germanos tienen la capacidad para seducir a Sainz. El dinero, la extensión del contrato y la fiabilidad del auto son las claves. También si otro equipo que muestre perspectivas de crecimiento en el corto plazo pueda resultar seductor para el español.
