Exequiel Bastidas en un piloto de Paraná que viene creciendo en el automovilismo nacional. Tras su paso por el TC2000 Series, en el que fue campeón, en el Turismo Pista Clase Tres en el que logró el cetro y viene de debutar en la Clase 3 del TN –Apat en su terruño, y se prepara para correr en el autódromo Oscar Cabalén desde el viernes.
La Voz dialogó con el piloto entrerriano para conocer las peripecias que está afrontando para correr en el Cabalén, ya que su equipo, el J2 Touring Car, tiene sede en Bahía Blanca. Espera obtener un buen resultado que sea un bálsamo por todo lo negativo que está pasando en la ciudad bonaerense tras la terrible inundación.
Bastidas explicó: “Para debutar en la Clase Tres con un Chevrolet Cruze trabajamos mucho previamente y no llegamos a tenerlo al 100 por ciento listo, sobre todo por un problema de caja de velocidades que nos aquejó. Luego vino la lluvia y la inundación en Bahía Blanca y hablé con los integrantes del equipo, que ante la situación actual, no se hicieran problemas y no corríamos en Córdoba. Para mi sorpresa, me dijeron que como el taller está en una zona alta, no tuvieron problemas con el agua”
“Entonces, no les impidió trabajar pese al caos generalizado en la ciudad. Lo que si influyó fue que tuvieron ingreso de agua en sus casas y se les hizo difícil para movilizarse, por los cortes de ruta y distintas zonas anegadas”, agregó.
“Un persona de los que apoya al equipo tiene una estación de servicio en Bahía y nos suministra el combustible, gasoil, para movernos a los lugares de carrera. En esta ocasión, la estación tiene un metro de agua y por ello se nos hizo imposible contar con ese apoyo. Pero, en virtud de que distintos elementos del auto llegan al propio taller para el armado, se trabajó hasta último momento, se lograron mejorar algunas cosas y si Dios quiere, estaremos el viernes en Córdoba para correr”, sumó Bastidas.
“En mi caso y para el equipo, será un doble desafío, buscar mejorar el auto y tener una situación distinta ante sus ojos, que la catástrofe que está viviendo Bahía Blaca. Yo también tengo mi propia premisa de mejorar, ya que por una maniobra peligrosa en Paraná, me aplicaron una sanción por la que al registro que logre en clasificación, le debo sumar otros seis puestos y que me obliga a esforzarme”, relató.
“Por mí, y por el bien del equipo, con un buen resultado se pueda dejar atrás, aunque sea por un momento, los problemas de Bahía Blanca y la región. El Cabalén es un circuito que me gusta, gané en el TC2000 Series en mi última participación y seguro que con las mejoras introducidas, será mucho mejor” concluyó en piloto entrerriano.
