En una entrevista exclusiva con Motorsport, el siempre controvertido y carismático Flavio Briatore reveló sus ambiciosos planes para transformar al equipo Alpine de Fórmula 1 en un contendiente por el campeonato mundial.
Ocho meses después de su regreso al equipo con sede en Enstone, Briatore, a sus 74 años, no oculta su deseo de revivir las glorias pasadas de Benetton y Renault, equipos con los que ya saboreó las mieles del éxito.
Briatore, quien regresó a Alpine durante el Gran Premio de España en 2024, mientras el equipo reconsideraba su estrategia de motores Renault para 2026, describe su visión en términos cinematográficos.
Briatore hace una analogía con una “película”, subrayando su intención de crear una narrativa de éxito para el equipo francés.
Para el italiano, la clave radica en gestionar el equipo de manera similar a como se dirige un restaurante: “enfocándote en las personas y asegurándote de que las cerca de 1.000 personas que trabajan en la fábrica estén unidas bajo un mismo objetivo”. Enfatiza que Alpine es, en esencia, el mismo equipo que Benetton y Renault, donde él previamente construyó las bases para campeonatos mundiales. Su regreso se motivó por la “pena” de ver al equipo en su estado actual y la creencia de que aún posee la fórmula para llevarlo a la cima.
El plan de Briatore con Alpine
En cuanto a la hoja de ruta para alcanzar el éxito, Briatore se muestra ambicioso pero realista. Aunque bromea diciendo que la transformación tomará “¡dos o tres semanas!”, reconoce que la temporada 2025 es crucial para preparar el terreno para 2026, año en el que Alpine comenzará a utilizar motores Mercedes y donde el objetivo es empezar a ganar carreras.
Su mirada está firmemente puesta en 2027, año en el que confía en que Alpine estará luchando por el campeonato mundial. Para lograrlo, está incorporando personal con experiencia, una estrategia que ya implementó con éxito en Benetton y Renault.
Un elemento central de esta “película” pendiente es la identidad del “actor principal”, es decir, el piloto que liderará las aspiraciones de campeonato. Actualmente, Pierre Gasly y Jack Doohan son los pilotos titulares. Sin embargo, Alpine cuenta con una cantera de pilotos reserva, entre los que destaca el joven argentino Franco Colapinto.
Si bien Briatore no menciona directamente a Colapinto como el futuro campeón, su pragmatismo al hablar de la selección de pilotos es revelador: “Prefiero hacer lo que es mejor para el equipo. Si tienes dos pilotos, la elección es entre dos pilotos. Si tienes cinco, la elección es entre cinco”.
Esta declaración, sumada a la presencia de Colapinto como piloto reserva y la visión de Briatore de tener opciones si un piloto no rinde, sugiere que el argentino podría tener un papel importante en el futuro del equipo, si demuestra su valía.
Briatore recuerda con nostalgia las “películas” protagonizadas por Michael Schumacher en Benetton y Fernando Alonso en Renault. Ahora, el desafío es encontrar al nuevo “actor” que lleve a Alpine a la gloria.
La pregunta que queda en el aire es si Franco Colapinto podría ser el protagonista de esta nueva superproducción que Flavio Briatore está decididamente a dirigir. Por el momento, el experimentado italiano mantiene la incógnita, dejando abierta la posibilidad para los jóvenes talentos que demuestren ser capaces de escribir el siguiente capítulo en la historia de este equipo con un rico legado.
