La figura del joven piloto argentino Franco Colapinto ha estado en el centro de los rumores del paddock de la Fórmula 1, especialmente tras la decisión de Red Bull Racing de reemplazar a Liam Lawson.
La incertidumbre sobre el destino de Lawson (finalmente denigrado a regresar a Racing Bulls y ser reemplazado por el japonés Yuki Tsunoda) y la aparición de Colapinto como una posible alternativa para Racing Bulls alimentaron especulaciones sobre su futuro en la máxima categoría.
En este contexto, la visita que Helmut Marko, asesor deportivo de Red Bull, hizo al hospitality de Alpine durante el Gran Premio de China no hizo más que intensificar las conjeturas en torno a Colapinto.
El argentino se unió a la escudería de Enstone como piloto de reserva para esta temporada, luego de haber disputado los últimos nueve grandes premios de la temporada pasada como titular en Williams.
Sin embargo, en una entrevista exclusiva con Formel1.de, el propio Helmut Marko desmintió que Franco Colapinto haya sido un tema de conversación durante su encuentro con Oliver Oakes, jefe de la escudería Alpine.
La visita de Marko a Alpine
“Tengo una buena relación con Olli Oakes. Él contó regularmente con algunos de nuestros pilotos en sus diversos equipos de las categorías inferiores. Uno de sus pilotos compite actualmente en la GP3 británica, por ejemplo. Esa fue la razón por la que me reuní con él. Colapinto no fue un tema”, explicó Marko.
El asesor de Red Bull recordó además que él mismo firmó a Oakes para la academia de Red Bull durante su etapa como piloto, en la que incluso fue campeón mundial de karting.
Pese a esta aclaración sobre su reciente visita, Marko sí admitió que Colapinto fue considerado por Red Bull a finales de la pasada temporada, mientras el equipo evaluaba la situación de Sergio Pérez y la composición de las alineaciones de sus dos escuderías.
“Colapinto tuvo un debut muy fuerte en la Fórmula 1. Y, por supuesto, hay que estar atento a cómo se desarrollan las cosas. Pero al final, no se lo consideró seriamente”, afirmó Marko.
El motivo por el cual Red Bull se decantó por otro piloto para Racing Bulls fue explicado por Marko: Isack Hadjar había demostrado ser “sistemáticamente más rápido que Colapinto en la Fórmula 2”. A la luz del competitivo fin de semana que Hadjar tuvo en China, Marko consideró que la decisión tomada fue la correcta.
De esta manera, si bien el nombre de Franco Colapinto estuvo en el radar de Red Bull y su llegada a Alpine generó expectativas, Helmut Marko dejó claro que su reciente encuentro con la escudería francesa no estuvo relacionado con el piloto argentino.
El futuro de Colapinto
Colapinto continúa su rol como piloto de reserva en Alpine, mientras que el futuro en la Fórmula 1 sigue siendo una incógnita que el talentoso argentino buscará despejar con su desempeño y las oportunidades que puedan surgir.
