La FIA, organismo rector de la Fórmula 1, publicó oficialmente la lista de equipos inscriptos para la temporada 2026, que contará con 11 escuderías en la parrilla. La principal novedad es el ingreso de Cadillac como nuevo equipo, aunque también llamó la atención la presencia del nombre Sauber, pese a que la estructura atraviesa su transformación definitiva en Audi.
Tras 33 años ininterrumpidos en la Fórmula 1, la denominación Sauber está próxima a desaparecer. Sin embargo, en el listado difundido este viernes por la FIA, la escudería aún figura como Sauber Motorsport AG y no como Audi. Desde el entorno del equipo explican que esto se debe a que el proceso legal de cambio de nombre todavía no se completó, por lo que la razón social se mantendrá una temporada más en los documentos oficiales.
De todos modos, en lo deportivo el equipo competirá en 2026 bajo el nombre Audi Revolut F1 Team, luego de que el fabricante alemán cerrara un acuerdo como socio principal con la empresa de tecnología financiera. Así, la histórica estructura suiza iniciará formalmente una nueva era bajo el paraguas de Audi, que desembarcará como constructor pleno.
Además, la lista de inscritos confirmó otros cambios de denominación. McLaren reforzó su vínculo con Mastercard y competirá como McLaren Mastercard F1 Team, marcando su primer patrocinio principal completo desde la era Vodafone. En tanto, Haas sumó a Toyota como socio oficial y pasará a llamarse TGR Haas F1 Team, en una alianza estratégica que promete impacto técnico y comercial.
En el apartado de pilotos también hubo confirmaciones relevantes. El campeón vigente, Lando Norris, utilizará el número 1 en su monoplaza, como es tradición para el defensor del título, dejando atrás el dorsal 4. Por su parte, el campeón saliente Max Verstappen no regresará al 33, número que usó hasta 2021, y adoptará el número 3, que quedó libre tras la salida de Daniel Ricciardo.
La temporada 2026 contará con un debutante: el británico Arvid Lindblad, de 18 años, que llevará el dorsal 41. El joven reemplazará a Isack Hadjar, quien ascendió a Red Bull, desplazando a Yuki Tsunoda, que quedará durante un año como piloto de pruebas y reserva de la escudería austríaca.
Otra de las grandes novedades será el regreso de Sergio Pérez y Valtteri Bottas, ausentes durante la temporada 2025. Ambos pilotos, ganadores de Grandes Premios, figuran nuevamente en la lista de inscritos y están listos para competir con Cadillac, el esperado undécimo equipo de la Fórmula 1.
Por último, Alpine confirmó su alineación para 2026, año en el que competirá con unidad de potencia Mercedes. El equipo francés tendrá como pilotos titulares a Franco Colapinto y Pierre Gasly, mientras que Paul Aron continuará como piloto de reserva, consolidando la apuesta por una combinación de juventud y experiencia.
