Flavio Briatore, flamante jefe del equipo Alpine, no se guardó nada y lanzó duras críticas hacia Franco Colapinto luego del Gran Premio de España, donde el piloto argentino finalizó en el 15° lugar tras un fin de semana complicado en el circuito de Barcelona-Catalunya.
“Para Franco, sabíamos que sería una tarde complicada largando desde atrás y terminó siendo una carrera decepcionante, sin avanzar tanto como esperábamos”, sentenció el dirigente italiano, conocido por su estilo frontal.
El piloto de Pilar había quedado fuera de la clasificación en Q1 por una falla técnica y debió largar desde el fondo. Durante la carrera no logró remontar posiciones de forma significativa, a diferencia de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien cruzó la meta en la octava posición.
A pesar de las críticas, Briatore también reconoció un aspecto positivo:
“Nos llevamos algunos puntos de Barcelona después de un fin de semana difícil para el equipo. Sabemos que no estamos en el nivel en el que queremos estar con el auto, y eso quedó claro en estas tres carreras consecutivas”, dijo en referencia a los Grandes Premios de Emilia-Romaña, Mónaco y España, donde Colapinto fue titular.
Sobre el desempeño del francés Gasly, destacó la estrategia del equipo:
“Hizo una carrera sólida y los estrategas tomaron una buena decisión al aprovechar la salida del Safety Car para darle una parada libre. Eso le permitió tener neumáticos más frescos y mantener su posición hasta el final”.
Un paralelismo con Alonso y una defensa de su gestión
Fiel a su estilo, Briatore se comparó con decisiones históricas del pasado para justificar su exigencia con los jóvenes pilotos:
“En el pasado tomé la decisión de poner en el coche a un jovencísimo Fernando Alonso, que era piloto de pruebas, en lugar del experimentado Jenson Button. La prensa inglesa me criticó, pero al final tenía razón”.
Y cerró con una reflexión cargada de autoconfianza:
“Un mánager siempre está solo cuando toma decisiones importantes. Después ocurre que todos cambian de opinión. Gané siete títulos sin ser ingeniero. Lo logré porque supe tomar decisiones difíciles cuando nadie se atrevía”.
Con estas declaraciones, Briatore deja claro que la presión en Alpine es alta y que, pese al apoyo a Colapinto, el margen de error es mínimo. El piloto argentino tendrá que mostrar señales de evolución si quiere afianzarse en el equipo.
