Con la disputa de las 8 Horas de Bahrein, concluyó este sábado la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Endurance (WEC).
La jornada final tuvo doble celebración: Toyota se llevó la victoria general con un contundente 1-2, mientras Ferrari festejó los títulos de Constructores y Pilotos.
Toyota dominó en la categoría Hypercar
En la división principal, Hypercar, el equipo japonés Toyota Gazoo Racing volvió al triunfo con el GR010 Hybrid conducido por Kamui Kobayashi, Mike Conway y Nick De Vries, quienes completaron 237 vueltas al circuito de Sakhir.Sus compañeros Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa cruzaron segundos, a 19s378/1000, completando el 1-2 para la marca nipona.El tercer lugar fue para Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen, con la Ferrari 499P, a 26s504/1000, resultado que le permitió a la casa italiana asegurar los títulos mundiales de pilotos y constructores, un logro que no conseguía desde hacía varios años.
“Pechito” volvió a subir a lo más alto
En la categoría GT3, el cordobés José María “Pechito” López, junto al ucraniano Razvan Umbrarescu y el austríaco Clemens Schmid, logró su segundo triunfo del año al mando del Lexus RC F GT3 del Akkodis ASP Team.El trinomio completó 216 vueltas y superó por apenas 786 milésimas al Mercedes-AMG GT3 del Iron Lynx Team (Martin Berry, Lin Hoclenus y Maxime Martin).
El campeonato, sin embargo, quedó en manos del Manthey EMA Team, que con su Porsche 911 GT3 R (Ryan Hardwick, Ricardo Pera y Richard Lietz) finalizó cuarto y sumó los puntos necesarios para quedarse con el título.
Final de temporada y próxima cita
Con Bahrein se bajó el telón de un año intenso, en el que Toyota reafirmó su hegemonía, Ferrari volvió a los primeros planos y Pechito López consolidó su protagonismo en GT3.
La próxima temporada del WEC 2026 comenzará el 28 de marzo en Qatar, con la disputa de las 6 Horas de Lusail.
