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Mundo D / Motores / Pechito López

Pechito López festejó en Monza, volvió al triunfo y da pelea

El trío del cordobés, Conway y Kobayashi ganó en Italia con Toyota en el Mundial de Resistencia y siguen peleando por el título. Quedan dos fechas.

10 de julio de 2023,

09:30
 Redacción MundoD
Redacción MundoD
Pechito López festejó en Monza, volvió al triunfo y da pelea
Impecable. El trabajo de “Pechito” López y sus compañeros Mike Conway y Kamui Kobayashi, para ganar con Toyota en Italia. (Prensa FIaWEC)

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No es fácil. Pero lo mismo lo intenta. El riotercerense José María López mantiene todavía la esperanza del campeonato en el Mundial de Resistencia. El domingo, “Pechito” y sus compañeros Kamui Kobayashi y Mike Conway se quedaron con el triunfo en las 6 Horas de Monza, la quinta fecha del certamen, a bordo del Toyota GR010 Hybrid número 7. Así, sostienen su expectativa de dar pelea por el cetro, a dos fechas del final de la temporada.

El piloto cordobés, de 40 años, tuvo un gran rendimiento en el stint que le tocó durante el recorrido de las 200 vueltas. Este trío vencedor se impuso con un tiempo neto de 6h00m31s922/1000. De esta manera, dejaron atrás el mal trago que significó para ellos las 24 Horas de Le Mans, en las que el abandono complicó seriamente las aspiraciones de campeonato de este tercero.

El oriundo de Río Tercero se subió a la máquina en segundo término y cumplió 70 giros. El trinomio Conway-López-Kobayashi aventajó por 16s.520/1000 al equipo compuesto por el italiano Antonio Fuoco, el español Miguel Molina y el dinamarqués Nicklas Nielsen, quienes se sentaron a bordo de una Ferrari 499.

Impecable. El trabajo de “Pechito” López y sus compañeros Mike Conway y Kamui Kobayashi, para ganar con Toyota en Italia. (Prensa FIaWEC)
Impecable. El trabajo de “Pechito” López y sus compañeros Mike Conway y Kamui Kobayashi, para ganar con Toyota en Italia. (Prensa FIaWEC)

La tercera posición correspondió al núcleo integrado por el dinamarqués Mikkel Jensen, el británico Paul Di Resta y el francés Jean Eric Vergné (Peugeot 918), quienes concluyeron a 1m.18s.179/1000 de “Pechito” López y sus compañeros.

El cuarto lugar quedó en manos del otro Toyota Hybrid, el que manejaron el suizo Sebastien Buemi, el neozelandés Brendon Hartley y el japonés Ryo Hyrakawa, con un giro menos. En tanto, el porteño Esteban Guerrieri (Vanwall), acompañado por el francés Tristan Vaultier y por el portugués Joao Oliveira, finalizó en la 20ma. colocación, con nueve vueltas menos.

Lo que dijo “Pechito”

“Después de un duro Le Mans, era importante recuperarse y todos hicieron un trabajo fantástico. Fue una carrera dura, pero el auto se sintió bien”, analizó José María López, tras celebrar el triunfo en Monza.

“Tuvimos un ritmo fuerte, paradas en boxes perfectas y la estrategia correcta. Se siente genial obtener nuestra tercera victoria del año, especialmente porque esto nos pone de nuevo en el juego para el Campeonato Mundial”, agregó.

Sobre su rendimiento individual, López contó: “Me sentí muy cómodo en el coche. Podría atacar, tomar la delantera y construir una buena brecha. Al mismo tiempo, siempre sabés que en las carreras de resistencia la brecha se puede restablecer muy rápidamente y el coche de seguridad se lo puso difícil al final para Kamui. Tuvo un trabajo muy duro, pero terminamos en la cima y se siente bien ganar en una pista como esta frente a los tifosi”. Unas 65 mil personas fueron testigos en ese mítico autódromo de un nuevo éxito de “Pechito”.

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Hay un argentino campeón

Por su parte, el argentino Nicolás Varrone se consagró campeón en la división LMGTE del Mundial de Resistencia, al ganar su clase en las 6 Horas de Monza, en Italia. El bonaerense, de 22 años, integró el trinomio (con el británico Ben Keating, el neerlandés Nicky Catsburg) que finalizó la carrera en la cuarta posición con el Chevrolet Corvette y ya son inalcanzables para el resto, a dos fechas del final.

La próxima competencia del Mundial de Resistancia se llevará a cabo el 8 de septiembre próximo, con las 6 Horas de Fuji, en Japón.

El campeonato

  • Buemi, Hartley y Hirakawa (Toyota), 115 puntos
  • López, Conway y Kobayashi (Toyota), 92 puntos
  • Giovinazzi, Guidi y Calado (Ferrari), 92 puntos
  • Fuoco, Molina y Nielsen (Ferrari), 85 puntos

Quedan dos fechas (Fuji y Bahrein), con 65 puntos en juego.

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