El cordobés Leandro Mercado anunció que iniciará un nuevo desafío en el mundo del motociclismo. “Tati” confirmó que será parte del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIM (Federación Internacional del Motociclismo) y correrá para el equipo Honda Viltais Racing.
El piloto de Jesús María (que también correrá en 2023 en el campeonato alemán de motociclismo para el equipo Weber Kawasaki) se suma a la modalidad de resistencia (algo similar a lo que hace “Pechito” López en autos) que consta de carreras de larga duración, con competencias de mil millas o por tiempo: 6, 8 o 24 horas.
Tras un largo recorrido en el Campeonato Mundial de Superbikes, Mercado iniciará una nueva experiencia en una modalidad en la que el reto físico, mental y de conducción será totalmente diferente.
“Un nuevo capítulo de mi carrera deportiva. Feliz de anunciar mi incorporación al equipo @honda_viltais_racing para competir en el Campeonato del Mundo de Resistencia @fim_ewc_official. Un gran desafío por delante pero estoy más que listo para dar el 100% en esta nueva experiencia!!”, posteó en sus redes sociales el cordobés.
El nuevo equipo de “Tati” Mercado
El Viltais Racing es un equipo privado con sede en Auvernia (ciudad ubicada en el centro de Francia, a 437 kilómetros de París) con larga experiencia en el Mundial de Resistencia. En 2022 ganó Las 24 Horas de Bol d’Or y terminó tercero en el Campeonato de Equipos en el Mundial de Resistencia, siendo el mejor entre los privados.
En 2023 inicia un nuevo desafío, ya que no solo sumó a “Tati” Mercado como piloto, sino que también cambia de marca. Tras 14 años de relación con Yamaha, para esta nueva campaña usará una moto Honda.
El modelo elegido es la Honda CBR1000RR-R Fireblade, con neumáticos Pirelli. La máquina de origen japonés es una bestia de 1.000 centímetros cúbicos, 16 válvulas, cuatro cilindros, seis velocidades y 215 caballos de fuerza.
Usará el número 333, característico de esta estructura de origen galo.
El Mundial de Resistencia de Motociclismo
La temporada 2023 de esta modalidad estará compuesta por siete fechas, con carreras que tendrán como meta cubrir distancias por millas o por tiempo. Este certamen tiene fecha en dos de los principales templos del deporte motor: los míticos circuitos de Sebring de Le Mans.
- Prólogo. En Estados Unidos, en el Sebring International Raceway, 11-12 de marzo.
- Fecha 1. 1000 Millas de Sebring (Estados Unidos, 17 de marzo).
- Fecha 2. 6 Horas de Portimão (Portugal, 16 de abril).
- Fecha 3. 6 Horas de Spa-Francorchamps (Bélgica, 29 de abril).
- Fecha 4. 24 Horas de Le Mans (Francia, 10-11 de junio)
- Fecha 5. 6 Horas de Monza (Italia, 9 de julio).
- Fecha 6. 6 Horas de Fuji (Japón, 10 de septiembre).
- Fecha 7. 8 Horas de Sakhir (Baréin, 4 de noviembre).
