Este año termina entonado, con una reactivación de la actividad en varios segmentos del negocio inmobiliario y el real estate. Uno de ellos es el logístico, que entre noviembre y diciembre anotó novedades de interés que se proyectan hacia 2025.
A fines de noviembre, la desarrollista ZLT desembarcó en Córdoba con Nodo, un parque logístico-industrial diseñado para potenciar el desarrollo empresarial en la región. Con más de 20 hectáreas, infraestructura de primer nivel y ubicación estratégica, ofrecerá a las empresas una solución integral para optimizar su cadena de suministro y mejorar su conectividad.
Ubicado a 5 km de la Circunvalación y a 20 km del Aeropuerto Internacional Córdoba, Nodo se presenta como la solución para empresas que buscan una estructura optimizada. Con 60 mil metros cuadrados de naves logísticas, 12 mil metros cuadrados de espacios comerciales y 2.500 metros cuadrados dedicados a un centro de convenciones, ofrecerá infraestructura de primer nivel adaptada a las necesidades de la industria.
El proyecto cuenta con nueve naves logísticas, tres naves comerciales, un edificio corporativo y un centro de convenciones. Sus características de alta calidad apuntan a garantizar máximo rendimiento, como pisos de hormigón llaneado, naves de hasta 11 metros de altura útil,y red de incendios con hidrantes. También ofrecerá servicios integrales de seguridad 24 horas, administración, coworking y opciones gastronómicas, facilitando un ambiente completo y seguro.
Nodo se destaca por su propuesta de calidad y funcionalidad, y por sus servicios: red de agua, red eléctrica subterránea, red de cloaca, fibra óptica, calles pavimentadas con hormigón, cordón cuneta y múltiples accesos, infraestructura que resulta fundamental para el desarrollo de los parques industriales modernos, ya que facilita la logística y el flujo de mercancías, reduce costos operativos y proporciona a las empresas una base sólida para crecer en un entorno competitivo.
La primera etapa de Nodo ya está en marcha y cuenta con 30 metros cuadrados distribuidos en naves de tipo A y AAA, con un diseño pensado para mejorar la logística y eficiencia de los negocios que elijan instalarse allí.
ZLT es una empresa de origen rosarino especializada en el desarrollo, gestión y administración de negocios de nicho, en escala y de alta rentabilidad. Colabora con socios estratégicos para brindar soluciones confiables y adaptadas a las necesidades específicas de cada nicho. Para llevar adelante el desarrollo, la empresa trabajará en conjunto con Menara Construcciones.
UN “Polo” que se calienta
Por otro lado, Polo 52, el parque industrial y logístico insignia del grupo Infinito, sigue creciendo: ya cuenta con 100 empresas operativas, un logro que refleja su atractivo para diversas industrias. En cuanto a los planes para 2025, en febrero se presentará una ampliación muy importante, que llevará a superar las 200 hectáreas.
Ese crecimiento no sólo permitirá albergar entre 70 y 80 empresas adicionales, sino que también introducirá un nuevo rubro (aún no revelado) que complementará la oferta actual. Entre las firmas destacadas que ya se han instalado en el parque se destacan Porta Hnos, Denso Argentina, Andesmar, Autohaus, La Italiana y Scarpatti. Además, este mes se sumó en la nave más grande de Polo 52 la autopartista Expoyer. La firma con 58 años de historia y una fuerte trayectoria en el rubro de repuestos y accesorios automotrices inauguró su primer centro de distribución en Córdoba, un paso clave en su plan de expansión regional.
En marzo de 2025, el Grupo Infinito será anfitrión del Mundial de Motocross en un predio adyacente a Polo 52, con capacidad para recibir entre 40 mil y 50 mil personas. El evento, organizado en conjunto con David Eli, incluirá una pista diseñada por expertos italianos y será el primero de una serie anual que se extenderá hasta 2027. Así, el Grupo Infinito, liderado por Christian Martin, avanza en sus planes de expansión y desarrollo en Córdoba, con tres pilares estratégicos: el parque industrial y logístico Polo 52, Infinito Open y el Mundial de Motocross.
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