Decir Willys es decir Jeep. Con este nombre se lanzaba durante la Segunda Guerra Mundial el más clásico de los vehículos todoterreno, capaz de sortear cualquier dificultad y seguir andando. Ese emblemático Jeep Willys sirve de inspiración para la nueva versión tope de gama del Renegade, que comienza a venderse en Argentina.
El Renegade Willys es, obviamente, 4x4, convirtiéndose en una de las únicas alternativas con tracción en las cuatro ruedas dentro del segmento de los SUVs compactos. Esta nueva denominación reemplaza a la que hasta ahora se conocía como Trailhawk como la más preparada para terrenos difíciles, aunque no es igual. La Willys está llena de detalles escondidos (llamados easter eggs o huevos de pascua que hay que buscar) que hacen referencia al modelo original de 1941.
Renegade Willys
El motor del Renegade Willys es el mismo del resto de la gama, es decir, 1.3 turbo (T270) de 175 CV y 270 Nm de torque, el más potente del segmento. Pero, mientras que las otras versiones vienen con tracción simple delantera, este viene con 4x4 con distintos modos de conducción de acuerdo al terreno, o Jeep Select-Terrain (Auto, Sport, Nieve, Arena, Nieve o Roca). Otra diferencia es la caja, ya que el resto de la gama viene con automática de 6 marchas y la del Willys tiene 9 relaciones, también automática.
El Renegade Willys presenta un diseño inconfundible inspirado en los modelos Jeep originales de la década de 1940, con recursos estéticos que remiten a los primeros modelos Jeep producidos en el mundo y estrena un nuevo color llamado Verde Recon, que representa la identidad de la marca.
El modelo también presenta elementos icónicos como los faros redondos, la parrilla de siete ranuras, la X en las luces traseras y la caja de rueda trapezoidal. Además, destaca por varios easter eggs o detalles curiosos que el usuario debe buscar en toda la carrocería del vehículo, tanto por fuera como por dentro. La mayoría de estos dibujos o relieves tienen que ver con el Jeep original o con el año 1941, y se encuentran desde el parabrisas hasta el tanque de combustible, pasando por los lugares más recónditos del interior.
Aventura y confort
Gama tope de línea, el Renegade Willys cuenta con llantas de 17 pulgadas con neumáticos Scorpion ATR+ que garantizan la máxima capacidad off-road para quienes desean afrontar terrenos más desafiantes. Incluye techo panorámico con apertura, asientos con firma Willys, pantalla multimedia de 8.4 pulgadas con sistema de emparejamiento inalámbrico, tablero digital de 7 pulgadas, colorido y configurable, además de aire acondicionado automático de doble zona. El Jeep Renegade Willys incorpora en su interior tapizado en cuero con bordado “Willys” exclusivo de esta versión.
Además es muy seguro. Viene con 7 airbags (dos frontales, dos laterales, dos de cortina y uno para la rodilla del conductor) y algunas asistencias a la conducción (ADAS), como frenado autónomo de emergencia, aviso y asistente de cambio de carril, además de detección de fatiga de conductor, reconocimiento de señalética y monitoreo de punto ciego, entre otros. Cuenta con asistente de estacionamiento semi-automático Park Assist.
Por dentro tiene toda la seguridad y equipamiento que caracteriza al Renegade desde su lanzamiento.
“Siendo el Renegade el primer Jeep fabricado en Goiana, es una gran alegría poder presentar en Argentina una nueva versión con tracción 4x4. El Renegade Willys lleva en su esencia los valores de la marca, como aventura, libertad, autenticidad y pasión”, afirma Martín Fox, Brand de la marca Jeep para Argentina.
Cómo queda la gama:
Con la incorporación de la versión Willys y reemplazo de la versión Trailhawk, la gama del Renegade queda así:
- Renegade Sport 1.8L AT6 4x2 (motor 1.8 aspirado de 130 CV y caja automática de 6 marchas)
- Renegade Longitude T270 AT6 4x2 (motor 1.3 turbo)
- Renegade Serie-S T270 AT6 4x2
- Renegade Willys T270 AT9 4x4
Lanueva Jeep Renegade Willysya se encuentra disponible en Autocity.
