La Cámara de Empresarios Repuesto Automotor y Afines de Córdoba (Cerac) manifestó su apoyo a la decisión del Gobierno nacional de eliminar el Certificado de Homologación de Autopartes y/o Elementos de Seguridad (CHAS), medida establecida mediante el Decreto 196/2025.
Desde la entidad sostienen que esta resolución facilitará la importación de repuestos que no se producen en el país y de insumos esenciales para la fabricación local, contribuyendo así a una reducción en los costos para los consumidores y talleres mecánicos.
Impacto en el sector automotor
El Decreto 196/2025, dado a conocer recientemente, destaca que la eliminación del CHAS responde a la necesidad de reducir la burocracia en la importación y producción de autopartes, lo que incide directamente en el precio final de los repuestos. Según el Gobierno, la aplicación de este certificado encarecía los costos para los consumidores y complicaba la producción nacional.
El documento también señala que la baja disponibilidad y el alto costo de los repuestos originales influyen en el aumento del robo de vehículos y el comercio ilegal de autopartes. En este sentido, la medida busca desincentivar el mercado negro y facilitar el acceso a repuestos legales y accesibles.
Apoyo del sector repuestero
Cerac solicitó en reiteradas oportunidades la eliminación del CHAS, argumentando que su aplicación no representaba una garantía real de seguridad y que su retiro del mercado permitirá mejorar la competitividad del sector. La entidad sostiene que esta medida no solo abaratará los costos de reparación vehicular, sino que también podría impactar positivamente en el costo de los seguros automotores.
Por último, el Decreto también destaca que los avances en tecnología vehicular podrían contribuir a una mayor seguridad en la circulación, lo que, según el Gobierno, permite repensar regulaciones como el CHAS en el marco de una modernización del parque automotor.
