El turismo interno empieza a mostrar signos de recomposición en los niveles de actividad, luego de las restricciones que sufrieron durante la pandemia de Covid. De todas maneras, aún con una mayor oferta y demanda de vuelos nacionales e internacionales, el sector hotelero espera una recuperación plena “recién en 2024″.
Esta es una de las conclusiones de la presentación del informe “El Turismo en Córdoba”, un encuentro realizado días atrás en el hotel Howard Johnson La Cañada por la Asociación de Hoteles de Turismo (AHT) Córdoba.
Allí se presentaron Martin Fernández, manager industry relationship de IATA Argentina, Paraguay & Uruguay, y Marcos Cohen Arazi, economista del Ieral, quienes junto a más de 30 referentes de la actividad hotelera de categorías de 4 y 5 estrellas hicieron un balance y trazaron las perspectivas del sector.
“Estamos frente al gran desafío de adaptar nuestros establecimientos a un nuevo modelo de consumo turístico, con un fuerte componente de viajeros nacionales, que afortunadamente están impulsando el despegue de la actividad, y una lenta recuperación del modelo receptivo. Debemos prepararnos para un escenario más favorable que se consolidará hacia los próximos dos años”, remarcó Jorge Chemes, presidente de la AHT Córdoba, anfitrión del encuentro.
¿Cómo evolucionan los vuelos?
Al respecto, Fernández remarcó que las distintas regiones globales muestran una franca recuperación de la conectividad aérea, aunque con diferente velocidad para alcanzar los niveles previos a la pandemia. Por caso, mientras que en el mundo se aguarda una recuperación a niveles pre-Covid para 2024, al igual que la región de América latina y el Caribe y Europa, ya en 2023 Norteamérica alcanzaría un nivel de actividad similar a 2019, mientras que los países de África y Asia Pacífico alcanzarían el punto de equilibrio en 2025.
“El mercado mundial se encuentra evolucionando hacia una recuperación sostenida, sin embargo el nivel de operaciones aéreas se encuentra actualmente entre 30% y 40% detrás de 2019 y esto se debe, en el largo plazo, a la retracción en las órdenes de aviones durante la pandemia que ya se están recuperando gradualmente, en el corto plazo a la falta de staff en algunos sectores operativos y al incremento en el precio de los combustibles por la guerra Rusia-Ucrania, la recuperación de la oferta de vuelos es un elemento que lleva tiempo”, remarcó Fernández.
En Argentina, para el renglón de vuelos domésticos, agregó que en agosto pasado la oferta de vuelos domésticos se ubicó 78,1% en relación con 2019, en tanto la demanda llegó a un nivel de 85,5% respecto del escenario pre-pandemia.
En cuanto a la oferta y demanda internacional, este último renglón se ubicó en un nivel de 67,5%, al tiempo que la disponibilidad de vuelos está levemente por encima de la demanda, ubicándose en 69,4%.
Según los registros de IATA, la recuperación de oferta de vuelos domésticos está en 67,6%, respecto del punto de referencia de 2019, mientras que la demanda muestra un nivel de recuperación de 64,5%.
En Córdoba, la recuperación de vuelos internacionales es más lenta. La oferta está al 54,5%, respecto de los registros pre-pandémicos y llega al 50,9% en el caso de los pasajeros.
El impacto macroeconómico
A su turno, el economista del Ieral mostró una fuerte recuperación del turismo interno y aseguró que la demanda de viajeros que realizan turismo en el país se ubica cerca del 100% de la que existía previo a la llegada del Covid.
En ese orden, destacó que el programa de incentivo al turismo interno como el PreViaje, ya en su tercera edición, implica estímulos para alrededor de un millón de grupos familiares que realizarán viajes en octubre/noviembre.
También, remarcó que Córdoba ocupa el quinto lugar de las provincias beneficiadas con el programa, detrás de Buenos Aires, Río Negro, Misiones y CABA. En cuanto al ranking de las ciudades del país, Villa Carlos Paz se ubica en noveno puesto de la lista que está liderada por Bariloche, Puerto Iguazú, Salta, Ushuaia, El Calafate, Mar del Plata, Mendoza y Puerto Madryn.
Mientras tanto, el turismo receptivo en el país muestra signos más lentos de recuperación. De hecho, en el acumulado de enero a julio de 2022, la “balanza turística” muestra un déficit de 1,1 millón de personas, considerando los 2,9 millones de pasajeros del turismo “emisivo” y los 1,7 millón del renglón “receptivo”.
Un comportamiento similar muestra la balanza de pagos entre ingresos y egresos de divisas por turismo internacional en la Argentina, donde en el primer semestre de este año se registraron egresos cercanos a los 2.600 millones de dólares e ingresos por 1.300 millones de la divisa norteamericana.
El nivel de ingresos en el año ha crecido en forma vigorosa en los últimos meses, por lo que en el año se estima que podría mejorar su desempeño. El nivel de flujos internacionales se ubica en torno a 64% del nivel prepandemia.
En referencia a lo que Cohen Arazi denomina “Poder adquisitivo del salario turismo argentino”, remarcó que en la actualidad se encuentra muy por debajo de sus niveles históricos, lo que ayuda a explicar que el turismo emisivo esté lejos de recuperar su nivel prepandemia y es un driver que colabora con el sostenimiento de altos niveles de ocupación en algunos segmentos turísticos de la provincia.
También el cambio de las preferencias del público, gatillado por la pandemia, a favor del turismo de cercanías y en entornos naturales, favorece a las propuestas cordobesas actualmente y a futuro.
Además, el economista destacó que existe un importante potencial para los destinos de la provincia, en especial los de turismo de ocio que ya mantienen niveles de actividad significativos, y también para los segmentos que aún no lograron reactivarse en forma plena (corporativo, eventos), los que podrían requerir de soporte para tomar impulso y potenciar sus ventajas relativas en un nuevo escenario global para la actividad turística.
