Los empresarios transportistas de carga se declararon en “el umbral de la emergencia”, complicados por la suba de 30 por ciento interanual en los costos, una paritaria “de las más complicadas de los últimos años” y con problemas en la cadena de pagos.
José Arata, presidente de la Cámara de Empresarios del Autotransporte de Cargas de la Provincia de Córdoba (Cedac), señaló que todo se complicó con el reciente aumento en el precio de los combustibles.
En el sector advierten de que fue el mismo Gobierno el que había anunciado que los combustibles no iban a aumentar.
Pero por la incidencia del impuesto al dióxido de carbono, el gasoil terminó subiendo 4,5 por ciento para el consumidor final, mientras que en la venta a granel (para grandes consumidores) el precio se elevó 13 por ciento.
“Si llegan a cambiar las condiciones de pago, por ejemplo si empiezan a pedir pago a contado para la venta de combustibles, muchas empresas no podrán movilizar sus vehículos”, aseguró el dirigente.
La Cedac tiene 470 empresarios y transportistas asociados. Se estima que hay entre 45 mil y 50 mil camiones y una fuerza laboral de 12 mil a 14 mil trabajadores.
“El principal problema es que el sector se quedó sin capital de giro. Aumentó la morosidad y ya hay cheques devueltos”, alertó.
Ajuste lento
Cuando se aplique el tres por ciento de aumento al gasoil previsto para julio próximo, la situación del sector se complicará aún más.
“Convocar a una mesa de diálogo con los diferentes dadores de carga lleva por lo menos 15 días. Una vez entregada la propuesta, se toman otras dos semanas para analizarla. Es decir que, con viento a favor, lleva algo más de un mes ajustar las tarifas”, explicó Arata.
La paritaria que la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) lleva adelante con el Sindicato de Camioneros agregó su cuota de conflicto.
Hasta ayer, el gremio de los camioneros pedía 27 por ciento y los empresarios ofrecían 15 por ciento de incremento, con la posibilidad una cláusula de revisión para adecuar la cifra a la inflación.
El año pasado, la paritaria fijó una suba salarial de 23,5 por ciento. Este año, se coló en el medio el enfrentamiento político entre el sindicalista Hugo Moyano y el Gobierno nacional.
Pero la reunión entre el Ejecutivo y los dirigentes de la Confederación General de Trabajadores (CGT) le puso otro matiz al escenario.
En tanto, la Cedac pactó un encuentro con el Gobierno provincial, que se hará el miércoles 13.
A la vez, a través de la Fadeeac, la entidad solicitó una reunión con el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich.
“Una posibilidad sería que el impuesto al combustible, que hoy se puede tomar como crédito fiscal en 45 por ciento, se permita derivar con ese fin en su totalidad. Muchas empresas, por la caída de la actividad, ya tienen sus cuentas embargadas”, afirmó Arata.
Combustibles
Ventas a granel
Aumento. En las ventas para grandes consumidores, el precio del gasoil experimentó un incremento de 13 por ciento.
