La movilidad eléctrica en Argentina recibe un nuevo e interesante jugador: el XEV Yoyo Pro. Las primeras unidades de este pequeño citycar eléctrico, con un diseño que evoca a los pioneros Smart ForTwo y Renault Twizy, llegaron a Buenos Aires días atrás, publica Insideevs.
Su desembarco marca un hito en la oferta de vehículos urbanos sostenibles en el país.
XEV: una confluencia ítalo-china-hongkonesa con foco en la innovación
La empresa X-Electrical Vehicle (XEV), más conocida simplemente como XEV, se define como una automotriz “ítalo-chino-hongkonesa”.
Especializada en pequeños autos eléctricos para el Segmento A (citycar), sus productos se diseñaron en Italia por una empresa radicada en Hong Kong desde 2016, mientras que la producción de sus vehículos se lleva a cabo en China. Esta combinación de diseño europeo y eficiencia de producción asiática es un pilar de su propuesta de valor.
El modelo más reconocido de la marca es precisamente el Yoyo Pro.
Lanzado a la venta en 2021, una de sus características más llamativas y que realza su ingeniería es que el vehículo está compuesto por apenas 57 piezas, de las cuales la gran mayoría fueron impresas en 3D.
Esta particularidad no solo simplifica enormemente el proceso de producción y ensamblado, sino que también facilita el recambio de componentes, lo que podría traducirse en un mantenimiento más ágil y eficiente.
Especificaciones técnicas: compacto, ágil y con baterías intercambiables
El XEV Yoyo Pro ha sido concebido para la agilidad urbana. Es un vehículo de dos asientos con dimensiones compactas: 2.53 metros de largo, 1.50 metros de ancho, 1.53 metros de altura y 1.68 metros de distancia entre ejes.
Su peso es de apenas 400 kilogramos, lo que contribuye a su eficiencia energética.
En cuanto a su motorización, cuenta con baterías de 10.4 kWh que alimentan un motor eléctrico de 20 caballos de potencia. Esto le permite alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h y declara una autonomía de 150 kilómetros. Un aspecto innovador y muy práctico es que las baterías forman un pack de fácil acceso, que permite ser reemplazado rápidamente por baterías nuevas o ya cargadas, mientras las descargadas se dejan enchufadas. Esta característica es clave para la optimización del tiempo de carga y uso.
Importación y posicionamiento en el mercado argentino
La llegada del XEV Yoyo Pro a Argentina es gestionada por el importador Malek Fara. Su empresa, Black Sapphire, es la representante oficial de los XEV Yoyo en el país. Cabe destacar que Malek Fara también cuenta con experiencia en la comercialización de autos de lujo.
Aunque la expectativa es alta, Fara aún no ha informado el precio de venta ni la estrategia comercial del XEV Yoyo en Argentina. El modelo se posicionará en el segmento de los citycars, donde competirá con otros vehículos de ensamblado local como el Coradir Tito, el Sero Electric y el Volt Motors.
