Renault Argentina confirmó la inversión de U$S 350 millones que hará en su planta de barrio Santa Isabel de Córdoba en la que fabricará 65 mil camionetas por año, de las cuales el 70% se venderán fuera del país; lo que generará ingresos genuinos y nueva mano de obra que se conformaría con 850 nuevos puestos de trabajo directos y cuatro mil indirectos.
El proyecto va a tener la promoción industrial a partir de mediados del año que viene, según confirmaron a La Voz fuentes del Gobierno provincial
Pablo Sibilla, presidente y director General de Renault Argentina confirmó que la producción de camionetas será de 65 mil pick-ups por año “como base”, ya que espera que con el esfuerzo de los colaboradores la producción sea aún mayor, año a año. En ese sentido recalcó que el 70% de los vehículos estará destinado a la exportación.
Renault, cuya planta cordobesa cumple 70 años el 12 de marzo de 2025, fabricará esta pick-up compacta, con capacidad para media tonelada, algo inédito e histórico para la empresa. Para ello, dispondrá de una nueva plataforma productiva que había sido anticipada por La Voz en el año 2022.
El proyecto generará 850 puestos de trabajo directos y otros cuatro mil de manera indirecta y la primera unidad estará rodando a principios de 2026.
El gobernador Martín Llaryora y el intendente de la Ciudad de Córdoba, Daniel Passerini, participaron del anuncio.
Estuvieron presentes, además, los ministros de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica, Pedro Dellarossa; y de Economía y Gestión Pública, Guillermo Acosta; el presidente de la Unión Industrial de Córdoba, Luis Macario; el secretario de Industria, Ignacio Tovo; el presidente del Clúster automotriz de Córdoba, Gerardo Acosta; directivos del gremio Smata, entre otros.
“Esos 65 mil vehículos son la base de lo que pensamos y estoy seguro que entre todos vamos a poder mucho más que eso”, indicó Sibilla al inicio del acto.
“Es una inversión de U$S 350 millones para fabricar una pick-up inédita de media tonelada aquí en Argentina”.
Consideró “histórico” el anuncio ya que la Niágara Concept será fabricada sólo en Santa Isabel lo que abre “muchísimas oportunidades para que ese vehículo sea exportado en el resto del mundo”. La planta de Santa Isabel se especializará en vehículos utilitarios “porque entendíamos que el futuro venía por ahí”.
Qué dijo el gobernador Llaryora en el acto de Renault
“Córdoba no para, mejora cualquier oferta cuando alguien quiere trabajar y hacer las cosas bien”, dijo Llaryora.
El gobernador también reconoció al gremio Smata, presente en el acto.
“Sin competitividad no hay trabajo”, consideró el gobernador. “En una argentina que zigzaguea, en Córdoba lo que se firma se cumple”, agregó el mandatario.
“Esto es fruto del trabajo conjunto de muchos años entre el sector privado, el sector público y los trabajadores, con un solo objetivo: defender el progreso, que es defender el trabajo. Sin trabajo no hay sociedades que puedan progresar ni crecer en paz. Por eso gobernar es generar trabajo, y es imposible hacerlo sin los sectores privados”, definió el gobernador Llaryora.
Además, el mandatario provincial celebró los alcances de esta inversión: “Es una noticia que supera a Córdoba, porque es de impacto no solo argentino, sino regional”, sostuvo.
El gobernador agradeció a Renault por “exportar trabajo y talento cordobés a todo el mundo”, y al gremio Smata “por animarse a generar contratos de trabajo que defienden el salario, pero que permiten también defender la competitividad, porque sin competitividad no hay trabajo.”
En este sentido, Llaryora destacó las condiciones que ofrece la Provincia de Córdoba para atraer y fomentar este tipo de inversiones. “Algunos le dicen el modelo cordobés, que no es ni más ni menos que el trabajo en conjunto. Es tener planes productivos que marcan la seguridad. En Córdoba, desde hace años, no se modifican las condiciones cuando alguien viene a invertir. Entonces entre el talento, la seguridad jurídica, la seguridad gubernamental y nuestros empresarios que no paran, Córdoba aún en este marco nacional, sigue dando buenas noticias”, sostuvo el gobernador.
“Córdoba mejora cualquier oferta cuando alguien quiere trabajar y hacer las cosas bien. Vamos a llegar a cumplir los 70 años de Renault y vamos a saber que hay muchos años más de Renault en Córdoba y de trabajo cordobés”, agregó el primer mandatario cordobés.
Qué dijo el intendente Passerini durante el acto en Renault
Passerini adelantó: “La semana próxima vamos a suscribir una carta de intención con Renault para acompañar con un mecanismo de exenciones impositivas, para que las inversiones vengan a la ciudad, se queden y generen empleo, siendo parte de un círculo virtuoso con un Estado presente, eficiente e inteligente que articule con el sector privado” .
“El 12 de marzo vamos a estar acá, porque la ciudad de Córdoba va a festejar los 70 años de Renault, orgullo para Córdoba”, agregó, quien recordó sus vehículos Renault, como su primera Renoleta y hasta un Torino.
El acto de Renault en Córdoba
El anuncio ya fue anticipado días atrás por Luiz Fernando Pedrucci, CEO de Renault América Latina y el propio Sibilla durante un evento que se realizó en el Hipódromo de Palermo de la ciudad de Buenos Aires, y que contó con la presencia del embajador de Francia, Romain Nadal.
Ante una pregunta de La Voz, Sibilla explicó que la decisión de esta inversión “fue previa a la aprobación del RIGI, pero ahora estamos realizando las evaluaciones necesarias para presentar las carpetas y quedar a consideración del Comité de Evaluación que creó el Ministerio de Economía”.
La nueva pick-up Niágara de Renault
La iniciativa forma parte del International Game Plan presentado el año pasado por la empresa, que proyecta la fabricación de ocho nuevos modelos destinados a los mercados internacionales de Renault, fabricados fuera de Europa, con una inversión global de 3 mil millones de euros.
Será el primer modelo industrializado en Argentina sobre la nueva plataforma Renault Group Modular Platform (RGMP), explicaron desde la compañía.
El diseño de esta nueva pick-up de media tonelada se basará en el “Niagara Concept”, presentado en el marco de la estrategia global de la marca.
Esta camioneta competirá de manera directa contra rivales como las Fiat Toro, Chevrolet Montana, Ford Maverick y Ram Rampage.
Plataforma RGMP
La nueva plataforma Renault Group Modular Platform (RGM) habilita una diversidad de producción:
- Longitud de los vehículos de entre cuatro y cinco metros.
- Longitud entre ejes con cuatro medidas posibles entre 2,60 y tres metros.
- Módulos traseros con tres largos diferentes.
Además, cuenta con fuentes de energía y nuevas motorizaciones que apuntan a más eficiencia con respecto al consumo y emisiones de CO2: combustión interna, flexfuel (E85), GLP, mild hybrid advanced de 48 v (híbrido liviano) y full hybrid (híbrido completo), con tracción delantera o 4x4.
Por otro lado, la plataforma permitirá la fabricación de carrocerías y siluetas bastante diferentes.
* Colaboró con esta nota, Lisandro Guzmán, editor General de La Voz del Interior
