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Negocios

Renault busca democratizar el acceso a la movilidad eléctrica en Argentina

Con el lanzamiento del Kwid E-Tech 100% eléctrico, la marca abre un nuevo capítulo en la historia de la movilidad con un modelo entrada de gama pensado para el uso urbano y sustentable.

21 de marzo de 2024,

11:16
Redacción LAVOZ
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Renault busca democratizar el acceso a la movilidad eléctrica en Argentina
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Renault abre un nuevo capítulo en la historia de la movilidad en Argentina con el lanzamiento oficial del Renault Kwid E-Tech 100% eléctrico. Un auto práctico, compacto y fácil de manejar que se convierte en el primer modelo entrada de gama eléctrico que se ofrece en el mercado nacional.

Luego de la preventa, Renault anunció que el Kwid E-Tech 100% eléctrico ya se encuentra disponible en toda su red federal de concesionarios oficiales para que los clientes puedan conocerlo, realizar test drive y ser parte de esta revolución eléctrica propuesta por la marca.

Con una motorización eléctrica el Kwid E-Tech es ágil en el tráfico urbano: para una aceleración de 0 a 50 km/h, solo se tarda 4,1 segundos. La autonomía es de 298 kilómetros en uso urbano, valor más que suficiente para el trayecto medio diario en las grandes ciudades.

Además de la tecnología eléctrica, el Kwid E-Tech cuenta con seis bolsas de aire, control electrónico de estabilidad (ESP), control de tracción, frenos ABS con BAS (Braking Assist System), asistencia de arranque en pendiente (HSA), sensor y cámara de reversa, sistema multimedia Media Evolution de 7″ y dirección eléctrica, entre otros elementos de seguridad y confort.

El Kwid E-Tech estará disponible en 3 colores: blanco ópalo, gris diamante y el novedoso verde liquen, exclusivo color de lanzamiento para este modelo.

Renault busca democratizar el acceso a la movilidad eléctrica en Argentina
Renault busca democratizar el acceso a la movilidad eléctrica en Argentina

“Con el lanzamiento del Kwid E-Tech 100% eléctrico desde Renault Argentina estamos dando un paso fundamental en el camino a la revolución de la movilidad eléctrica en nuestro país, convirtiéndose en el vehículo eléctrico de Renault más accesible del mercado”, aseguró Pablo Sibilla, Presidente y Director General de Renault Argentina. “Es un producto de un excelente nivel de seguridad, con conectividad y tecnología, un motor eléctrico totalmente adaptado a las necesidades del cliente urbano, con excelente eficiencia energética y bajo costo de consumo por kilómetro, además de ser fácil de cargar. Pero, no es únicamente el producto. Nosotros brindamos una solución completa de movilidad para facilitar el acceso a un vehículo con cero impactos ambientales en el uso. Así como en su momento buscamos democratizamos el 4x4 con Duster, ahora estamos democratizando el acceso a la movilidad sostenible con Kwid E-Tech”, aseguró el directivo al referirse a este importante lanzamiento.

El precio de venta anunciado para marzo del Kwid E-Tech 100% eléctrico es de: $27.880.000.

Ficha técnica

El motor 100% eléctrico de 48 kW (equivalente a 65 CV) está asociado a una batería de 26,8 kWh, con una rápida respuesta de aceleración, la ausencia de ruido y una conducción sin cambios. Durante el uso, no hay emisión de contaminantes ni CO2.

El Kwid E-Tech 100% eléctrico ofrece una autonomía de hasta 298 km en ciclo urbano. El frenado regenerativo recupera energía cada vez que se deja de ejercer presión sobre el pedal del acelerador y también cuando se frena.

La duración de la batería se puede optimizar a través del modo de conducción ECO que se activa fácilmente a través de un botón en la consola central. Este modo limita la potencia a 33 kW (en lugar de 48 kW), la velocidad máxima a 100 km / h y hace que el frenado regenerativo sea más fuerte.

El Kwid E-TECH se recarga a través de un puerto de carga ubicado detrás de la parrilla delantera, a la altura del emblema. El desbloqueo de la tapa de carga se realiza mediante un comando ubicado en el interior.

Renault busca democratizar el acceso a la movilidad eléctrica en Argentina
Renault busca democratizar el acceso a la movilidad eléctrica en Argentina

La recarga se puede realizar en una toma de corriente común, en un cargador de pared de corriente alterna (AC) donde recibe hasta 7,4 kW y en puntos de carga rápida (DC). Por ejemplo, para cargar del 15% al 80% de la carga de la batería en DC se tarda aproximadamente 40 minutos; mientras que con un cargador de pared monofásico de 7,4 kW es de menos de 3 horas. Por su parte, la carga en una toma doméstica de 220 V (cargador de emergencia) es de alrededor de 8 horas.

Mientras el Kwid E-Tech se está cargando, el cuadro de instrumentos muestra el indicador de carga, tiempo restante para el 100% y el 80% y también muestra el rango disponible en kilómetros con el nivel de carga actual.

Según confirmaron desde Renault, contará con un cable de carga tipo 2 para wallbox, ya sea para conectar el auto a un cargador instalado en un domicilio particular o para un punto de carga semi-pública.

Renault busca democratizar el acceso a la movilidad eléctrica en Argentina
Renault busca democratizar el acceso a la movilidad eléctrica en Argentina

Las características de seguridad estándar incluyen frenos ABS con BAS (Braking Assist System), control de estabilidad (ESP), control de tracción (ASR), asistencia de arranque en pendiente (HSA), seis airbags (dos delanteras, dos laterales y dos cortinas) y alerta de presión de neumáticos, entre otros.

Además, trae el sistema AVAS (Acoustic Vehicle Alert System) que emite una señal sonora de alerta a los peatones hasta que el vehículo alcanza los 30 km/h, una velocidad común en zonas urbanas. Este sonido es una firma exclusiva de todos los modelos eléctricos de Renault Group.

Con dimensiones exteriores compactas, el Kwid E-Tech ofrece cuatro asientos para pasajeros adultos. El baúl ofrece una capacidad de almacenamiento de 290 litros, mientras que el asiento trasero se puede abatir, aumentando la capacidad de almacenamiento a 1.100 litros.

Con un tablero de bordo con detalles plateados combinados con negro brillante, el habitáculo del Kwid E-Tech 100% eléctrico es funcional. La palanca de cambios se sustituye por un mando giratorio cromado, que es fácil de usar en tres posiciones: D (marcha hacia adelante), N (neutral) y R (marcha atrás).

Está equipado con dirección 100% eléctrica de asistencia variable, aire acondicionado, cierre centralizado de las puertas por botón, levantavidrios eléctricos delanteros y traseros, ajuste de altura de los faros, limitador de velocidad (con mandos en el volante) y ajuste eléctrico de los espejos retrovisores.

El sistema multimedia Media Evolution ofrece una pantalla táctil de 7″, replicación de smartphone compatible con Apple CarPlay y Android Auto, Bluetooth, USB y AUX. El volante trae el botón “push-to-talk”, que activa el comando para el reconocimiento de voz (a través del teléfono inteligente), lo que le permite activar y controlar el asistente iOS o Google del teléfono inteligente.

Renault busca democratizar el acceso a la movilidad eléctrica en Argentina
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Renault Care Service

La postventa de Renault cuenta con una Red de Concesionarios, con más de 100 sucursales que se extienden en todo el territorio nacional, que podrán dar servicio a los clientes de este nuevo segmento y 24 sucursales que están capacitadas y equipadas para reparaciones de mayor envergadura.

Renault Care Service contará con técnicos en concesionarios oficiales específicamente capacitados para brindar un servicio a medida y calificado en vehículos eléctricos, con un adecuado aprovisionamiento de repuestos en mecánica y carrocería para atender este tipo de vehículos.

Renault sumará, además, un Centro de Reparación de Baterías de Tracción exclusivo para reparar baterías en períodos de garantía. Será la única terminal con centro de reparación de baterías que contará con herramental específico.

Según se anunció desde la compañía francesa, los clientes que accedan a un Kwid E-Tech 100% eléctrico tendrán los siguientes beneficios especiales:

  • Primeros dos services bonificados (10.000 y 20.000 Km).
  • Entrega de tuercas y kit de seguridad sin cargo.
  • Vehículo sustituto inmediato (todo cliente que experimente la inmovilización de su unidad por un tiempo prolongado tendrá disponible una unidad similar como vehículo de cortesía sin cargo).
  • Prioridad de atención y turno en la Red de Concesionarios.

A través del programa de fidelización My Renault. los Clientes E-Tech que se registren podrán acceder a descuentos exclusivos en entretenimiento, cuidado personal, turismo y gastronomía, entre otros.

Para más información sobre este y otros beneficios del programa, ingresa a https://myrenault.com.ar/.

Aliados para la movilidad eléctrica

Tal como se comunicó durante los Renault E-Tech 100% electric days en diciembre pasado, y ahora en el marco del lanzamiento de Kwid E-Tech 100% eléctrico, Mobilize ofrecerá a los clientes de Renault la venta cargadores particulares monofásicos (de 7,4 kW de potencia), cargadores empresariales trifásicos (de 22 kW de potencia) y cargadores de emergencia (con toma doméstica a 220 V) que tendrán la opción de ser financiados por Mobilize Financial Services.

En cuanto a la carga semi pública, junto con la compañía Chargebox net (la red de carga más importante de Argentina que actualmente cuenta con más de 50 puntos de carga y que 2024 planea extender a más de 100 puntos), se contará con el patrocinio de Mobilize Power Solutions en varios de sus puntos de carga, colaborando en el objetivo de ampliar la oferta de carga a lo largo de todo el país.

Por otro lado, todos los clientes con la compra de sus vehículos E-Tech recibirán una membresía Mobilize charge pass bonificada por 6 meses. Con una mirada más ecológica, y a fin de reducir el uso de plásticos, las tarjetas RFID que habilitan los cargadores serán de bambú.

Además, en el marco de colaboración estratégica entre Renault y Axion, se presentó la actual red de carga que posee la empresa de energía y su integración al mapa de cargadores donde los clientes E-Tech podrán recargar en espacios públicos y semi-públicos.

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