Grupo Stellantis anunció este martes que comienza a fabricar en el Polo Industrial Córdoba la pick up Fiat Titano.
El nuevo vehículo es parte de la creación de un hub de camionetas, una nueva familia de vehículos que se producirán localmente para exportar a toda la región, reforzando su apuesta en la planta cordobesa.
Stellantis pone en marcha la producción de la pick up Fiat Titano en Córdoba
También con foco exportador, presentó el proyecto de producción de un motor en Córdoba. Se trata del Multijet 2.2, que empezará a fabricarse a inicios de 2027, utilizado en otros modelos de Stellantis como Jeep Cherokee, Ram Rampage y Fiat Toro.
Según informó la compañía, estos proyectos son parte de un plan de inversión por U$S 385 millones anunciado el año pasado, con destino a nuevos componentes, motores de primera calidad y a la incorporación de 1.800 nuevos puestos de trabajo entre directos e indirectos, de los cuales el 50% serán mujeres. Actualmente, la planta tiene cerca de 1.300 operario, por lo cual, a partir de julio o agosto empezará a trabajar en dos turnos.
De esta manera, la planta mantendrá dos líneas de producción, la del Cronos y la de Titano. El plan es fabricar 15 mil camionetas este año, aunque la capacidad es para 45 mil unidades anuales. Cronos, por su parte, mantendrá su ritmo actual de 55 mil unidades.
Para traer la Titano a Córdoba, que empieza a venderse a mediados de año, el grupo trajo especialistas de Estados Unidos y Méjico, donde actualmente se fabrican la camioneta RAM y otros modelos del holding automotriz.
Al respecto, Emanuele Cappellano, presidente de Stellantis Sudamérica, señaló: “Fiat Titano que es mucho más que un nuevo modelo, es parte de una estrategia industrial de largo plazo que tiene como objetivo posicionar al Polo Industrial Córdoba como un verdadero hub regional de pick ups. Nuestra planta no se moderniza sólo para producir más, sino para producir mejor: con mayor integración local y una calidad que está en permanente evolución”.
La Titano arranca con una buena cantidad de componentes provenientes de China y algunas partes nacionales, cómo el motor Multijet 2.2 y componentes de chapa. Pero sus directivos aseguran que a futuro hay un plan para que la pick yo tenga un alto porcentaje de piezas locales.
Por su parte, Martín Zuppi, presidente de Stellantis Argentina, agregó: “El Polo Industrial Córdoba escribe hoy un nuevo capítulo en su rica historia gracias a la potencia productiva de Stellantis, especialista mundial en chasis, y su vasta experiencia en pick ups de otros segmentos, con especialistas regionales como Brasil y México. Pero esto no sería posible sin el know how de un gran equipo de personas de nuestra planta de Ferreyra, que produce el modelo más elegido por los argentinos de los últimos cuatro años, nuestro querido Fiat Cronos”.
La pick yo Titano se presentó este martes en un evento realizado en el Polo Industrial Córdoba, que contó con la participación del intendente, Daniel Passerini; el gobernador Martín Llaryora; el titular del Smata Córdoba, Maximiliano Ponce; el presidente de la Unión Industrial de Córdoba (UIC), Luis Macario, y otros dirigentes empresarios.
Al respecto, Llaryora resaltó que el proyecto incluye un listado de proveedores en el cual la mayor parte son cordobeses: “Mientras en el país se apuesta a la importación, aquí se apuesta al futuro y esto nos asegura a nosotros que Córdoba no para y que le regala a la Argentina el mejor proyecto industrial”.
