- Se estudia abrir la competencia por fuera del cupo asegurado a las etanoleras.
- En Diputados
- tiene predictamen una ley de energía distribuida; favorece la biogeneración.
El Gobierno nacional tiene en carpeta una serie de medidas para impulsar los biocombustibles y la bioenergía, enfocados como “una política de Estado”. Entre ellas, un cambio en el esquema de precios para el etanol, junto con el aumento del corte con las naftas (a través de motores flexibles) y la aprobación de una ley de energías distribuidas.
Esta última norma, que ya tiene predictamen de comisión de asesores en la Cámara de Diputados, buscará alentar la generación en pequeñas fuentes locales y que se vuelquen más inversiones en bioenergía a través de plantas con biomasas vegetales o animales y residuos, entre otras, y la generación de biogás.
El secretario de Agregado de Valor del Ministerio de Agroindustria Néstor Roulet adelantó que en el área de la Jefatura de Gabinete se está analizando el esquema jurídico que posibilite en el futuro a proveedores de bioetanol participar en una “compulsa de precios”, con la idea de lograr una mayor competencia en este mercado.
Con el régimen legal vigente, que permitió el desarrollo de la industria del etanol, las plantas productoras (como las tres que están instaladas en Córdoba) tienen asegurado un cupo de provisión y también un precio (que ronda unos 90 centavos de dólar por litro, según los funcionarios, que consideran poco competitivo en relación con otros países, como Brasil). Estos resortes de la ley de combustibles tienen vigencia hasta el año 2021.
Roulet participó ayer de un seminario en el auditorio de la Sociedad Rural de Jesús María junto al subsecretario de Bioindustria, Mariano Lechardoy; el director nacional de Biocombustibles, Miguel Almada, y el director nacional de Promoción de Energías Renovables, Maximiliano Morrone.
El etanol de maíz o de caña de azúcar es un biocombustible que se mezcla con las naftas y hoy provee alrededor de un millón de metros cúbicos sobre un total de ocho millones en los que se ubica el consumo nacional. La capacidad de destilación convencional está en siete millones de metros cúbicos, lo que proyecta más posibilidades para el etanol.
Según los funcionarios, el cupo de las etanoleras permite la provisión de 917 mil metros cúbicos, versus un consumo de etanol que se ubicaría en 1,2 millones. “Nuestra idea es que una futura participación para el aumento de la mezcla no sea a través de cupo, sino que las petroleras puedan establecer su demanda en un mercado de mayor competencia”, mencionó Roulet.
Lechardoy explicó que, en 60 días, estará lista una evaluación de emisiones con un corte al 15 por ciento en el laboratorio del Ministerio de Ambiente. Este parámetro ambiental se rige por normas europeas, más exigentes que las que tienen Estados Unidos y Brasil.
Ante el pedido que habían hecho público los gobernadores de Córdoba, Juan Schiaretti, y el de Tucumán, Juan Manzur, para ir con el corte al 15 por ciento, los funcionarios anunciaron que eso no será posible.
“Se está analizando en la mesa consultiva asesora en el Ministerio de Energía, pero vamos a un aumento del corte por la vía de la incorporación de motores flex” (que permiten aumentar la proporción y el uso de etanol hidratado), especificaron.
