ST. PETERSBURG, Florida, EE.UU. (AP) — Michael Andretti lucía más bronceado y delgado cuando se dirigió desde su yate a la parrilla de salida para la carrera inaugural de la temporada de IndyCar. También más relajado.
La jubilación le sienta mejor de lo esperado después de entregar el control de su equipo de carreras a Dan Towriss al final de la temporada pasada y no tener ningún papel oficial en Andretti Global.
Llevaba una camiseta del equipo Andretti el domingo, pero después del himno nacional no se dirigió a uno de los tres boxes del equipo para supervisar la carrera en las calles del centro de St. Petersburgo.
En cambio, Andretti ahora no tiene responsabilidades desde que vendió la mayor parte de Andretti Global a su socio comercial Towriss, quien se ha comprometido a mantener el nombre del equipo y honrar el legado de la familia más icónica del automovilismo.
“No tengo dolores de cabeza”, sonrió sobre su tarde del domingo. “Es raro que no tenga un horario. No estoy acostumbrado a esto, como que no sé qué hacer”.
Alex Palou , campeón reinante de la serie con Chip Gnassi Racing, ganó la primera carrera de la temporada de IndyCar. Los pilotos de Andretti terminaron en quinto, sexto y décimo sexto lugar.
Ya no es problema de Andretti. Tiene 62 años, es un nuevo abuelo de dos y tiene gemelos de 11 años. Se presentó en St. Petersburg y fue visto a principios de este fin de semana vistiendo pantalones cortos, una camiseta y chanclas —una escena sorprendente para los empleados del equipo que nunca habían visto a su antiguo jefe tan relajado.
“Estoy feliz. Todos me dicen que me veo feliz. No sabía que era tan miserable cuando estaba aquí antes”, dijo Andretti.
Culpó su antiguo comportamiento a las presiones de dirigir el equipo de carreras —particularmente los últimos cuatro años, cuando la Fórmula Uno le negó un equipo y tuvo una disputa pública con el propietario de IndyCar, Roger Penske, sobre como se estaba dirigiendo la serie.
Una vez que Andretti salió de la imagen, la Dirección de Fórmula Uno aprobó el esfuerzo de Cadillac F1 para 2026. Cadillac F1 es propiedad de TWG Motorsports, de la cual Towriss es CEO.
Su padre, el campeón de F1 de 1978, Mario Andretti, será embajador del equipo de Cadillac F1 y le dijo a The Associated Press el domingo que no hay resentimientos persistentes con la dirección de F1 por el desaire a Andretti.
Michael Andretti no está interesado en ningún papel y el domingo ni siquiera estaba seguro de qué otras carreras asistirá esta temporada además de las 500 Millas de Indianápolis en mayo. Estaba nervioso por alejarse de una presencia a tiempo completo en el automovilismo, pero ha abrazado la libertad que tiene ahora.
“Siempre estaba tenso. Siempre estaba pensando en lo que tienes que hacer a continuación. Ahora no es mi problema”, dijo Andretti y luego agregó: “Lo estoy disfrutando mucho. Más de lo que esperaba”.
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Esta historia fue traducida del inglés por un editor de AP con la ayuda de una herramienta de inteligencia artificial generativa.
