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Política / Defensa

Blindado Iveco Guaraní: cómo son los “tanques” brasileños que el Gobierno quiere incorporar al Ejército

El anfibio se fabrica en Brasil, pero tiene componentes cordobeses. Ya están realizando pruebas en Campo de Mayo.

3 de junio de 2021,

11:18
Redacción LAVOZ
Redacción LAVOZ
Blindado Iveco Guaraní: cómo son los “tanques” brasileños que el Gobierno quiere incorporar al Ejército
El Blindado Guaraní que quiere incorporar el Ejército Argentino. (Iveco)

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El ministro de Defensa de la Nación, Agustín Rossi, anticipó durante su paso por Villa María que Argentina avanza en la incorporación del Blindado Guaraní como parte de las inversiones previstas por su cartera para 2021.

Esta semana llegó a nuestro país un vehículo blindado VCBR 6x6 para ser evaluado por 30 días por el Ejército como parte del proceso de compra.

El año pasado, Rossi había visitado la planta de Iveco en Sete Lagoas, Minas Gerais, Brasil para conocer el producto que se fabrica con componentes producidos también en Córdoba.

El Blindado Guaraní es un tipo de vehículo anfibio de seis ruedas que pesa más de 16 toneladas, tiene de 6,9 metros de largo y con capacidad para transportar 11 personas.

Además está equipado con un sistema de armas controladas a distancia (SARC) Remax, incluye ametralladora calibre 12,7 coaxial.

El vehículo puede alcanzar una velocidad máxima de 90 kilómetros por hora. Posee un motor Diésel Iveco modelo Cursor 10ENT-C de 6 cilindros.

El Blindado Guaraní. (Iveco)
El Blindado Guaraní. (Iveco)

Rossi señaló que este reequipamiento se hará con parte de un fondo de 33.000 millones de pesos para destinar durante este año 2021.

En su visita a Córdoba el ministro señaló también que Defensa encarará además una modernización del Tanque Argentino Mediano para reemplazar la batea y la cabina de tiro y pasar del actual sistema analógico a uno digital.

La comitiva argentina en la fábrica de Iveco, en Brasil. De fondo, el vehículo en análisis. (Prensa Ministerio de Defensa).

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El Blindado Guaraní que utiliza el ejército brasilero tiene motor y chasis producido en Iveco Córdoba. Este viernes, el ministro participará de las pruebas en Buenos Aires.

Las evaluaciones están programadas para realizarse en Campo de Mayo y en el Regimiento de Infantería Mecanizado 3 General Belgrano, según fuentes oficiales.

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