A comienzos de este año, se conoció que Caminos de las Sierras, la empresa estatal que tiene la concesión de la Red de Accesos a Córdoba, iba a instalar tres nuevas estaciones de peaje en los alrededores de la Capital.
La primera ya está en funcionamiento en el único tramo habilitado de la segunda circunvalación, entre la autovía E53 y la variante Juárez Celman. La construcción de las otras dos, en tanto, acaban de ser licitadas por la empresa con un presupuesto total de $ 2.147 millones y un plazo establecido de 90 días.
En efecto, a través de la licitación pública 2024/000001, Caminos de las Sierras comenzó el proceso para el “Suministro y la instalación de sistemas de peaje en la Nueva Autovía Ruta Provincial Nº 5 y Alternativa Ruta Nacional Nº 38″.
La primera es la autovía que, en el valle de Paravachasca, une Alta Gracia con la intersección de la ruta S-495, cerca de Villa Ciudad de América, evitando la Ruta Provincial Nº 5 actual. La obra evita pasar por todas las localidades intermedias, como Anisacate, La Bolsa, Villa Los Aromos y La Serranita.
La segunda es la llamada “Autovía Punilla”, que una vez finalizada unirá Villa Carlos Paz con La Cumbre.
Por qué nuevas cabinas de peaje en Córdoba
Cuando se anunciaron las intenciones en marzo pasado con la publicación del decreto 117/2024, desde la Provincia precisaron que el cobro de peaje servirá para el mantenimiento de estos desarrollos con el fondeo de quienes utilicen la obra y no de rentas generales, lo que lo tornaría inequitativo, argumentaron.
Ese decreto delegó al Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, a cargo de Fabián López, la posibilidad de realizar obras a través de Caminos de las Sierras.
Todos los detalles están disponibles en la web de Compras Públicas de la Provincia hasta las 12 horas del 1º de julio, cuando se realizará la apertura de sobres en la sede de Caminos de las Sierras, en Malagueño.
