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Política / Biocombustibles

Biocombustibles: decepción en la industria por una baja en el corte

La reducción afectaría directamente a Córdoba, donde se advierte por el cierre de dos empresas.

2 de julio de 2021,

07:18
Redacción LAVOZ
Redacción LAVOZ
Biocombustibles: decepción en la industria por una baja en el corte
Decepción en la industria por una baja en el corte. (La Voz / Archivo)

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Los productores cordobeses de bioetanol seguían este jueves con decepción la suerte del proyecto oficial tratado por Diputados, a la luz, sobre todo, de un dato clave: el corte de biocombustibles para el gasoil bajaría drásticamente.

Manuel Ron, titular de Bio4, la principal productora de bioetanol de Córdoba, ratificó su preocupación por esta decisión. “El dictamen que salió hace un tiempo es malo, no es positivo para la industria porque plantea una baja en el corte. Todo (el proyecto) se trabaja dentro del oficialismo. No hemos tenido ninguna propuesta superadora sobre esto”, indicó el empresario a La Voz.

Juan Cano, titular de ProMaíz, apuntó que en el bioetanol de maíz el corte bajaría del 12 al 9 por ciento si la autoridad de aplicación así lo decide, con lo cual para el sector maicero se reduciría a la mitad la participación. “Es prácticamente el cierre inmediato de dos industrias en Córdoba”, advirtió Cano.

La deliberación parlamentaria se produjo el mismo día en que el Gobierno nacional anunció una suba en los precios para este tipo de energías.

En el caso del bioetanol, del que Córdoba es principal productor nacional, el nuevo precio fijado por el Estado es de 55,66 pesos por litro, lo que significa un incremento del 8,8 por ciento con respecto a los 51,13 pesos que rigieron hasta mayo.

Este nuevo valor será aplicado tanto para las operaciones concretadas durante junio como para las que se realicen en julio, y tanto para el bioetanol extraído del maíz como para el obtenido de la caña de azúcar.

En cuanto al biodiésel, la nueva cotización oficial es de 112 mil pesos por tonelada, un 21 por ciento por encima de los 92.558 pesos vigentes hasta ahora.

Sin embargo, la novedad que genera decepción es que el proyecto que trataba Diputados aplica un ajuste del corte obligatorio que debe tener el gasoil con este carburante: hasta ahora, sí o sí cada litro debía alcanzar un 10 por ciento de biodiésel, pero ese porcentual bajará a la mitad o inclusive puede llegar al tres por ciento si la autoridad regulatoria así lo dispone.

La expectativa de los productores, basada en versiones circulantes en el sector, pasaba a última hora por saber si podía haber marcha atrás en esa decisión impulsada por el jefe del bloque kirchnerista, Máximo Kirchner.

“Como está, es perjudicial y discrecional, plantea una baja al corte. Desde el punto de vista ambiental, es una pésima noticia y también para la actividad económica”, explicó Ron.

Córdoba ha rechazado formalmente un cambio de esta naturaleza a través de distintos referentes del Gobierno provincial, en consonancia con Santa Fe.

El régimen vigente caducaba el 12 de mayo y, en medio de una gran incertidumbre en el sector, el Poder Ejecutivo lo extendió hasta el 12 de julio “o hasta que entre en vigencia un nuevo marco regulatorio, lo que ocurra primero”.

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